等了二十多天時(shí)間，昨天終于接到提車通知的電話，有點(diǎn)小興奮。因?yàn)槲以谖⒉┧⒌竭^(guò)CS75 PLUS十月份銷量將近兩萬(wàn)，太猛了，害得我都擔(dān)心提不到車。之前去4s店看車的時(shí)候人就很多，試駕當(dāng)天都沒(méi)排上，過(guò)了一個(gè)星期才去試駕的，試駕車型是2.0T旗艦型，開(kāi)過(guò)一次就徹底愛(ài)上，所以最后就訂了這款頂配的，現(xiàn)在終于提車了。廢話不多說(shuō)，直接上圖。
今天來(lái)提車的人挺多的，銷售忙的很，我跟我朋友等了一會(huì)兒才輪到，不過(guò)兩位小姐姐還是很細(xì)致耐心的幫我們辦好了手續(xù)，要表?yè)P(yáng)一下。
驗(yàn)車也是必不可少的，4S店的師傅帶我們從里到外仔細(xì)檢查了一遍，順便還給我們普及了一些用車知識(shí)，服務(wù)太到位了。
雖然已經(jīng)在網(wǎng)上和店里看過(guò)好多遍75P，但越看越是看不夠，霸氣硬朗的車身總是在我腦子里出現(xiàn)，要著魔了似的。
看這犀利的LED大燈跟這大嘴進(jìn)氣口，帥吧
左右后視鏡都有攝像頭，跟車頭車尾的兩個(gè)攝像頭組成了360°全景影像
鳳凰火焰尾燈很好看，里面的羽毛狀紋理都清晰可見(jiàn)。
75P的內(nèi)飾非常精致，大量的軟性材料和皮質(zhì)包裹很有檔次感
中控和儀表盤是兩塊連體大屏，科技感十足。不光好看，功能也很多，像三指飛屏、分屏顯示、梧桐智能車機(jī)等等，很多功能我也還沒(méi)研究透。
車子上儲(chǔ)物格很多，設(shè)計(jì)布局合理，小到卡片，大到文件袋，都能放的下。
2.0T+8AT的動(dòng)力很兇猛，剛提車回來(lái)的時(shí)候油門都不敢踩重了，一不小心就提醒超速了。紅綠燈起步推背感很強(qiáng)，開(kāi)著特爽。
座椅設(shè)計(jì)的蠻特別的，像賽車座椅一樣
車內(nèi)空間很大，像我這樣魁梧的身材坐在里面游刃有余，后排也很舒服，坐下三個(gè)人還能翹個(gè)二郎腿，座椅填充蠻軟的，像坐沙發(fā)一樣。
從今以后就正式加入75P大家庭了，希望大家多多指點(diǎn)呀，車子太高級(jí)了，很多東西還不懂怎么用呢，嘿嘿。
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