75P開回來已經(jīng)有些日子了，現(xiàn)在沒事就愛把車開出去遛遛，一方面還處于興奮期，另一方面也熟悉熟悉車技。提車的時(shí)候，銷售就給我講了車內(nèi)所有按鍵的功能，不過一到自己用車的時(shí)候就犯迷糊了，討厭看密密麻麻的說明書，自己在用車生活中慢慢摸索吧！今天趁著陽光挺好，把車開出來轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，順便拍些美照與大家分享。
5米多的車身很霸氣，就像陸地坦克。
紅色線條很有運(yùn)動感。
這漆面的質(zhì)感不錯(cuò)吧？
運(yùn)動座椅讓我血脈噴張，就像坐進(jìn)賽車一樣，從頭到腰都有很強(qiáng)的側(cè)翼保護(hù)住。
我買車的時(shí)候沒有猶豫，直接上了2.0T，要的就是它233匹的馬力，還有絲滑換擋的8AT變速箱！在起步和低速時(shí)沒有任何頓挫，并且反應(yīng)非?？?，沒有渦輪增壓的遲滯，速度上來之后加速也很有爆發(fā)性，感覺油門都踩不完呢！速度上到120，我還想繼續(xù)往下踩，就怕超速，太危險(xiǎn)了，車技不過關(guān)！不過車子的底盤表現(xiàn)還是挺好的，高速上，75P緊緊地貼在路上，不會出現(xiàn)任何發(fā)飄的跡象，所以開起來還是蠻有信心的。
液晶儀表盤顯示的信息非常全面，速度、轉(zhuǎn)速、時(shí)間、續(xù)航里程等等。
8AT變速箱確實(shí)要比同事的6AT車子開起來更加順暢，簡直就是天衣無縫的動力銜接！
我就感覺油門和發(fā)動機(jī)之間聯(lián)系非常的緊密，哪里來的變速箱？2.0T的發(fā)動機(jī)動力儲備非常充足，給我一種怎么用也用不完的錯(cuò)覺，而且就算速度再快車子也非常的穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)，安全性挺好，這點(diǎn)要給個(gè)好評。
圓形按鈕可以調(diào)節(jié)駕駛模式，個(gè)人比較喜歡運(yùn)動模式。開啟之后油門反應(yīng)更激烈，發(fā)動機(jī)也有了躁動，這下上了高速以后就開始可以盡情釋放自我了。
游艇式換擋桿推拉起來非常方便，而且手感也很不錯(cuò)。
雙屏設(shè)計(jì)看上去很有科技感，能控制幾乎想到的所有功能，比如說空調(diào)、收音機(jī)、導(dǎo)航之類的。
屏幕的清晰度還不錯(cuò)，和我的手機(jī)差不多。
中央扶手箱里面放幾瓶王老吉沒問題。
后排座椅也是柔軟舒適~
后備箱容積挺大的，估計(jì)4個(gè)人的行李都裝不滿吧。
對于像我這樣的年輕人來說，買車首先追求的就是動力，畢竟有一顆年輕躁動的心嘛，所以我直接就上了2.0T，它的動力表現(xiàn)果然沒有讓我失望，既能跑得快又能穩(wěn)得住，這也有底盤的功勞。本來我就一直都覺得75P性價(jià)比很高，后來有幸還中了1萬元的購車基金，感覺更值了！這讓我真的找不出拒絕它的理由了，期待我以后的保養(yǎng)分享吧。
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