今天老高興了，訂的CS75 PLUS 2.0T旗艦版終于到了。月初去4S店看車的時候人就很多，展廳里連坐的地方都沒有了，后面想試駕也沒試成，前面好多人等著試，輪到我估計早下班了。陪我一起去的哥們比較有經(jīng)驗，提醒我剛上市就這么熱的車型估計提車得等，一問銷售果然是，說因為訂車的人太多，都在排隊等著提車，預計要一個多月才能拿到。當時想著反正我這一兩個月也不急著用車，只要過年前能提到就行，加上對75P實在是打心里喜歡，就趕緊交了訂金。
交了訂金才知道等車有多煎熬，就跟等快遞的心情差不多，煎熬了25天，今天銷售就通知我可以去提車了，這辦事效率杠杠的，有點喜出意外。
4S店的工作人員辦事都挺仔細的，提車的資料都給我核對了好幾遍，也給我交代了一些注意事項，必須給個好評
銷售說要給我搞個交車儀式，在他們準備的功夫先吃點零食再說
這陣勢還挺像模像樣的，哈哈。其實今天提車的人還蠻多的，我來的最早，所以排在了頭一個，后面還不少人等著呢。
帶大家欣賞下我的75P，車頭很威猛，貫穿車頭的日行燈帶非?？犰?，看論壇上的大神說可以改顏色，回頭要好好研究下。
鳳凰火焰尾燈很好看，點亮的時候里面的羽毛狀紋理就像鳥的翅膀一樣
內飾看著很有檔次，大部分都是軟質材料和皮質，摸著手感不錯，而且做工也挺細致的。最吸引眼球的還是這兩塊屏幕，科技感很強。
車機系統(tǒng)好像是跟騰訊合作的，音樂還有語音包都是騰訊的資源。除此之外還有手機互聯(lián)、遠程控制、360°全景影像、IACC自適應巡航等高科技功能，花樣很多，一下子我也還沒研究透。
CS75 PLUS的智能空調很靈性，可以在手機上控制打開空調凈化車內空氣、開窗換氣等等，上班前提前半小時遙控換氣，上車后就沒味道了。日常使用過程中基本不用管，它自己會根據(jù)車子的內外環(huán)境調節(jié)溫度，很省心。
2.0T+8AT的動力組合不是一般的猛，平常在市區(qū)里開腳下稍不留神就超速了，超車啥的更是so easy。它有標準、經(jīng)濟和運動模式，想咋開就咋開。
車內儲物空間很多，不管是資料還是卡片或是小玩意兒，都有地方放，再大件點的東西就扔后備箱了，電動后備箱要給個好評，雖然是個小功能，但檔次感一下就出來了。
6向電動調節(jié)座椅還蠻舒服的，包裹感很強，像電視上的賽車座椅，哈哈。
車子的前后排空間都很大，尤其是后排，感覺比一般的SUV都要寬敞一些，坐四個人都沒有問題。
看天氣預報說馬上要大幅度降溫了，這個冬天有了CS75 PLUS，上下班再也不用凍的呼哈的了。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
