TRX-4 外包裝
RX-4 整體車身
本次采用的路虎D110仿真車殼已獲得路虎公司授權(quán),這款產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍隊(duì)中,一度代表了路虎品牌的精髓。TRAXXAS選取此車型的原因,想必除了經(jīng)典的外形之外,更多的是也是對(duì)于這款產(chǎn)品的期待。
TRX-4 整體車身
車殼主體為軟質(zhì)材料,但所見(jiàn)的黑色件則為硬塑料。一些細(xì)節(jié)很到位,例如仿真擋泥板,高位涉水喉,車體防滾架,油箱千斤頂,備胎工具等。整體質(zhì)感十足,相對(duì)于一般硬殼的重量有過(guò)之而無(wú)不及,因?yàn)閮?nèi)部電子設(shè)備的空間原因沒(méi)有保留內(nèi)飾,玻璃則順理成章的采用了熏黑色。
TRX-4 仿真千斤頂
車頂,防滾架
大腳
由于采用了門(mén)橋結(jié)構(gòu),除開(kāi)減速增扭效果外,卡尺測(cè)得的中央橋蛋離地高度為48mm,使得1.9寸輪胎達(dá)到了傳統(tǒng)2.2寸輪胎的離地高度。這在實(shí)際的行駛過(guò)程中確實(shí)益處多多
和大S一樣的遙控器
差速3擋開(kāi)關(guān)
這臺(tái)車開(kāi)啟了這個(gè)品牌狂熱粉絲的盛宴。開(kāi)箱即跑,同時(shí)借機(jī)踏入攀爬車領(lǐng)域,對(duì)于攀爬玩家來(lái)說(shuō),這樣一臺(tái)集中了幾乎所有亮點(diǎn)的車子,一改乏味單調(diào)的傳統(tǒng)攀爬車市場(chǎng),多樣性的功能會(huì)創(chuàng)造出更多的玩法與樂(lè)趣。
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