本田思域是屬于當代年輕人追捧的一款小轎車，而今天我們最主要是針對他的音響模塊進行無損的升級提升。年輕的車主都是比較喜歡繞滾的追求，經(jīng)過多方的對比車主還是選擇了中國哈曼JBL音響喇叭和隔音升級
大家也是大概知道，音響升級的前提必須把四門隔音的提前，而隔音究竟怎么才是標準的施工，現(xiàn)在我們就開始施工
因為日系車款最求輕身省油，所以原車單薄的門板架構嚴重的阻礙了音響的提升效果，單薄的鐵皮會產(chǎn)生嚴重的共振從而產(chǎn)生異響和風噪。所以車選擇了四門隔音
因為日系車款最求輕身省油，所以原車單薄的門板架構嚴重的阻礙了音響的提升效果，單薄的鐵皮會產(chǎn)生嚴重的共振從而產(chǎn)生異響和風噪。所以車選擇了四門隔音
前門隔音使用俄羅斯STP航空隔音材料（加強整體的空間密度感）+JBL喇叭的安裝圖
后門使用的貝爾隔音，為整體的音響效果和車內(nèi)安靜感提供良好的基礎
中國哈曼JBLGTO600C專車專用原車位置高音，大大提升的音響系統(tǒng)的清晰感
其他很多車的后聲場喇叭在后門板上，而思域具有特性化后聲場的喇叭我們二排位置的平臺上，給他升級了JBLGTO629同軸喇叭
因為喇叭的提升，原來主機的15W功放無法把大功率喇叭驅動出最好的效果，所以需要增加一臺大功率的JBL704功放+圣美歌處理器電腦數(shù)據(jù)化調(diào)音。把無損音樂的細節(jié)更好的發(fā)揮出來
這就是JBL1024? 10寸超低音喇叭。一段完整的音源需要低頻的結合。而能達到我們心里的還是不可缺少的低頻。不管是DJ還是人聲和流行。都需要超低頻的彌補。
接下來就是開始專業(yè)的調(diào)音師傅進行對每一個喇叭進行測試是否正常。把每一個音響單元結合在一起，才可以發(fā)揮出天籟之音的升級。
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