都說日本車的質(zhì)量好，這句話放10年前我還是很認(rèn)可的，但現(xiàn)在日本車也開始不靠譜了，本田的既機(jī)油門之后又出失速門。日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)抖動是事件?？磥砣毡救诉€是更適合玩兒自吸，玩渦輪他們確實差點意思。群里開了5、6年的老翼虎車友有很多，很多人的公里數(shù)早已突破了10w大關(guān)了，從大家反饋來看翼虎的質(zhì)量還是能夠讓人放心的。這對于才開了2年翼虎的我來說也是個好消息。
2年也只開了3w公里，市區(qū)代步為主，前段時間去做了個四輪定位，讓師傅調(diào)整了一下，現(xiàn)在感覺整個底盤又變得緊致了，有種開新車時候的感覺。簡單總結(jié)一下這幾萬公里的用車感受吧
翼虎的外觀在合資緊湊級SUV里面真的是顏值比較高的，整體造型很硬朗，但是線條又不像奇駿昂科威這些車那樣看起來略顯浮腫，這車看起來就很干練很有神。
45度角同樣顏值在線。
鹵素大燈比較一般
18寸的輪轂，50扁平比的固特異輪胎，舒適性還可以，不知道是輪胎還是減震的作用，但是輪胎靜音性做得還是不錯
后備箱空間是非常可以的，平時使用完全足夠。
1.5T就只有個Ecoboost標(biāo)， 1.5T的發(fā)動機(jī)很多人可能覺得動力會比較弱，其實也還好，市區(qū)的話動力相當(dāng)可以，高速確實要稍微差點。油耗嘛我覺得就有點偏高了，10L的油耗，不過平時基本都在市區(qū)擁堵的狀態(tài)行車，這個油耗其實也差不多。
方向盤是真皮的，手感和轉(zhuǎn)向力度都沒什么問題。
雙區(qū)自動空調(diào)，制冷效果是真的可以，空調(diào)按鍵的下方是一個插卡的槽，非常實用的設(shè)計。前排的儲物空間很豐富，檔把前面、旁邊都有儲物格，不管是放錢包還是放手機(jī)，都很方便。
前排座椅是電動調(diào)節(jié)的，很方便也很實用。下方還有一個小格子，平時我都是用來放傘的，就算傘上有水，也不會弄得到處都是。后排空間還算寬敞，比緊湊級轎車還是要寬敞些，日常使用都不是問題。
[本帖最后由深雪花顏洪 于 2019-11-07 09:11 修改
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