人的成長過程，猶如登山，雖然一步一個腳印向上攀巖很辛苦，但站到頂峰才能“一覽眾山小”。作為車子也是如此，市區(qū)里的生活雖然安逸，但并不能磨練自己的意志，檢驗自己的實力。于是，當(dāng)主人對我說“跟我去新疆”的時候，我便立馬興奮地答應(yīng)了！
出發(fā)之后一路坦途，在高速上我可以盡情發(fā)揮藍鯨2.0T發(fā)動機的實力，無論加速、超車還是并線，我都可以應(yīng)付自如。如果不是限速限制了我，我可能會飆到150邁！那可真叫一個爽呀！
只是，到了新疆之后，路途變得艱險無比，我還真有點戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰呢！
看這“怪石嶙峋”，每前進一步都是對底盤的大考驗，而工程師們早在我出廠前就給我的底盤懸架調(diào)整到了最佳狀態(tài)。不僅提升了穩(wěn)定桿的剛度，對側(cè)傾的控制更強，還能提高在轉(zhuǎn)向時的操控。另外將減震器調(diào)試的范圍更廣、減震系統(tǒng)也采用了長行程設(shè)計，坐在車內(nèi)也不會讓主人感覺到較硬的顛簸，因為主要的震動都被底盤吸收了。
額，主人又給我出難題了，竟然要我爬坡!
別忘了，我可是有上坡輔助功能的，這點小坡對我來說，簡直就是小case!
主人也覺得我表現(xiàn)不錯，還給我拍了一張“大鵬展翅”圖，作為紀念呢。
話說，咱這顏值拍照都不用開美顏的！
就在我洋洋得意的時候，主人說：檢驗一個車子的標準，除了“爬山”，涉水也是很重要的一環(huán)。
只是，這不僅是河水呀，下面還有淤泥呢！
算了，我可是經(jīng)過整車強化淋雨試驗的車， 350mm涉水試驗都通過了，還有什么可怕的？就讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧！
準備“游泳”嘍~
咦，水位不深呀，這都沒有沒過我的底盤呢，嘿嘿。不過，我是主人表現(xiàn)可真棒，知道涉水時要保持較低的車速行駛。
順利通過積水路面，我保證發(fā)動機和底盤上都沒有沾水哦！
聽說，我的兄弟們昨天已經(jīng)從艾丁湖出發(fā)要去挑戰(zhàn)喬戈里峰了，它們要行駛近1800公里，海拔落差也超過了8000米，肯定比我要面臨更多的難題，但我相信它們可以順利通過考驗的。加油吧長安，加油吧自主車！
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
