別克昂科威，中型肌肉SUV。在設(shè)計(jì)方面，昂科威給人以肌肉感十足的視覺沖擊，厚重的身姿再添加幾分更高的視覺重心的同時(shí)，搭配車身流暢的線條，如此具有沖擊感的設(shè)計(jì)，讓別克昂科威在這個(gè)看顏值的時(shí)代，銷量也不逞多讓。
比較過其他品牌，別克對(duì)于豪華氣氛的營(yíng)造還是很有一套的，最起碼外觀還是相當(dāng)符合我的眼緣的。
買車就是為了能撐起門面，出去談個(gè)業(yè)務(wù)也能有點(diǎn)面子，所以就毫不猶豫的選擇了昂科威，不俗的外觀，內(nèi)飾用料也很足，很滿意。
官網(wǎng)上的網(wǎng)圖，很霸氣。
車內(nèi)圖
同時(shí)，這款別克昂科威原車采用的是LED透鏡。相對(duì)于鹵素?zé)魜碚f，亮度也是有點(diǎn)增加的。
但是呢，實(shí)際用用下來，感覺也不那么盡人意，亮度明顯跟不上，夜間行車眼睛也是夠累的。
效果如下圖：
原車近光照墻圖片
原車遠(yuǎn)光照墻圖
其實(shí)吧，對(duì)于一般用車需求不是太大的，正常上下班開開的，這個(gè)燈光還行，應(yīng)該是夠用的。
但是我可能開夜車相對(duì)更多一點(diǎn)，所以第一感覺就是晚上不敢開太快，難受的很。
燈光不是那么的給力，特別在光線不好的情況下，我還是會(huì)瞇起眼睛來看路，有點(diǎn)兒吃力。
當(dāng)然，最煩的還是遠(yuǎn)光被閃的時(shí)候，好氣哦，但是只能保持微笑。
在碰到各式各樣的突發(fā)/情況下，耐心總是消磨的特別快。
終于，按捺不住的我，選擇了改一波大燈。
至于改什么燈，細(xì)細(xì)斟酌后，我選擇LED雙光透鏡。像氙氣燈，夠亮，但總覺得局限性過強(qiáng)，使用壽命也遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上LED雙光透鏡。LED雙光透鏡，光源透鏡一體，聚光且亮，無延時(shí)啟動(dòng)，恩，好感還是比較足的。
當(dāng)然，LED的話還有個(gè)散熱問題確實(shí)挺強(qiáng)。有所顧慮，不過觀察了好幾種LED透鏡，最終選擇奧古萊帝的LED雙光透鏡，不僅夠亮，散熱的裝置好像也很高端，據(jù)說很主打的一個(gè)賣點(diǎn)，為了安全，上一個(gè)上一個(gè)。
大尺寸風(fēng)扇
左邊為奧古萊帝LED雙光透鏡，右邊為昂科威原車LED。拆下來之后，迫不及待的把奧古萊帝LED雙光透鏡裝上車。
想看實(shí)際裝車效果，等待的時(shí)間是漫長(zhǎng)的，既想快點(diǎn)又擔(dān)心太快了沒裝仔細(xì)，后面師傅裝好沒裝燈罩的時(shí)候調(diào)光給我看了一眼，感覺可以，但我沒有拍照，全部裝好之后才拍了照片。
昂科威真的怎么拍怎么霸氣，左邊大燈，點(diǎn)亮，亮度很給力呀
右邊大燈一樣來一張
全場(chǎng)我最亮
對(duì)光效果—近光
上下對(duì)比一下，亮度起碼三倍吧，這個(gè)給人一種強(qiáng)有力的照射力度，聚光效果不是一般的好，看看這么亮么相信開夜車也不會(huì)像之前那么累了。
而且，據(jù)店主說，配合透鏡的切線設(shè)計(jì)，左低右高，就不容易晃到對(duì)向司機(jī)。素質(zhì)很重要！
對(duì)光效果—遠(yuǎn)光
最后，這遠(yuǎn)光就更不用說了，更能體現(xiàn)聚光力度了吧，改完確實(shí)達(dá)到了預(yù)想的效果，甚至超出預(yù)想，驚喜收獲，非常值得。
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