車型是兩驅(qū)豪銳型，2018款的，提車已經(jīng)有幾天了，今天還是來發(fā)帖分享一下，話不多說先來一張鎮(zhèn)樓！
有了女兒，外出時家庭轎車的各種不便開始顯現(xiàn)，其實也就是給自己找個改變生活的理由。想著置換新車，車是看了一圈，從開始的品牌上一個檔次到現(xiàn)在的實用為主，其實說穿了就是預算惹的禍，總不見得買輛豪車以后勒著褲腰帶過日子，那再好的車也就失去了改善生活品質(zhì)的意義。原先買車時總想著盡可能的買好車，然后好好的開個十年八年，常常就是到了三年四年的時間，隨著原車保養(yǎng)費用的上升，隨著審美疲勞，總是動起這樣那樣的新念頭。
原本我開的是福特蒙迪歐致勝，2.3L排量的，本不想再選擇福特車型的，所以去看了一下豐田的漢蘭達，但是銷售用鼻子看人，還有加價兩萬的政策，讓我對漢蘭達完全沒了興趣，最后還是選擇了銳界，真香定理確實無處不在。
因為現(xiàn)在老款銳界有個換xin政策，我那車置換價格定得比較高，然后還送了3年6次的保養(yǎng)
兩個帥氣的大燈，相比我原來那臺車，亮度提升不止一點點
孔武有力的車輪設計
霸氣車尾
寬敞后備箱
很寬敞的后排
現(xiàn)在開了有一周時間了，感覺確實還可以。坐在駕駛座，視野很好，車比較高的原因，轎車開習慣了對于SUV有點不適應，特別銳界的車頭比較飽滿，開出停車庫時差點撞在墻上。個人不是很懂所謂座椅的包裹性，但是坐在駕駛座覺得還是很舒服，覺得要是長途坐久了應該不會太累。坐了第二排，感覺空間還是可以，坐姿也比較自然，舒適性有保障。方向盤輕且靈活，隨動性感覺很不錯，比自己的致勝好，感覺方向掌握起來不費力，不知道是不是錯覺，感覺打滿方向轉(zhuǎn)的圈數(shù)比致勝要多，好像能轉(zhuǎn)三圈。個人比較滿意。
[本帖最后由你爭我奪明 于 2019-10-31 10:30 修改
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