銳界是我的第一臺車，可能很多人買這車都是換車的吧，確實作為一個不是富二代的家庭，第一臺車就買30來萬，確實也要點勇氣，不過我之前一直開的是公司的車，現(xiàn)在自己買車，肯定還是想一步到位，直接買個好點的，多開幾年省得到時候換。
四驅(qū)七座ST Line，顏色安卡拉白，也是為了今年能夠帶全家回老家去過年，有句古話叫衣錦還鄉(xiāng)吧，出來奮斗了這么多年，也希望是能風(fēng)風(fēng)光光回家。提車到現(xiàn)在為止才跑1000公里，提車就不多說了，說說用車感受吧。
先說外觀，我覺得上30來萬的車，外觀已經(jīng)是不用懷疑了，都不會太反人類，唯一的區(qū)別就是品牌而已。之前也對比過漢蘭達(dá)那車，不過我還是更喜歡銳界這種偏年輕化的外形設(shè)計。福特的品牌我覺得也不差，再怎么說也是存在上百年的企業(yè)，而且還是僅有的幾個既有幾萬塊的親民用車，又有幾百萬超跑的品牌。
大燈是LED的，確實還不錯，跑過幾次夜路，這個大燈亮度還不錯
后備箱空間也不錯， 這是5座狀態(tài)的時候，對于家用車來說已經(jīng)很寬敞了
超好用的一鍵放倒的按鈕，按一下第二排就倒下去
全部座椅放倒，有點坡度不過確實空間也擴(kuò)展了很多
左邊還有一個隱藏的小格子
后備箱自帶門檻條
第三排的扶手和杯架
車門非常厚實，而且車內(nèi)用料非常好，絕大部分地方都是軟材質(zhì)的，車窗按鍵也都是一鍵升降的
真皮方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)動的力度也可以，不輕但也不重，均勻有質(zhì)感
中控臺，感覺還是挺不錯的，副駕駛前面也有仿碳纖維的裝飾，檔次感也不差
副駕駛座椅和主駕駛座椅一樣的調(diào)節(jié)范圍
儲物格非常多也非常好用。旋鈕換擋，這配置真不錯，用起來也很順手，換擋很輕松，而且不占地方，幾乎都可以忽略不計
操作系統(tǒng)，特別是那個語音控制功能，超級好用的一個東西，連空調(diào)在線聽歌都可以語音操作，路上想聽什么歌，+直接說就行，很好玩。
最后說說2.0T的發(fā)動機(jī)，動力還是很不錯的，官方的百公里加速9秒，實際開起來不覺得比寶馬奔馳提速差，路上只要舍得深踩油門，推背感就會很猛。買車前也聽別人說什么渦輪車開起來不舒服，但是開了這么久也沒覺得有什么不舒服的地方，動力輸出也比較平穩(wěn)。
[本帖最后由一雨池 于 2019-10-30 16:14 修改
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