愛車之人心中必然有一個(gè)超跑夢(mèng)，想想這輩子是買不起了，趁著現(xiàn)在還有這心勁兒怎么說也要體驗(yàn)一次，也算是圓了一個(gè)夢(mèng)啊
邁凱倫570Spider，這車在邁凱倫的產(chǎn)品線里屬于入門級(jí)別的sport car，但私認(rèn)為不管是外形還是價(jià)格或是性能數(shù)據(jù)應(yīng)該是可以邁進(jìn)超跑的門檻了，首先爽是真的爽，這種“爽”70%成分是路人和其他交通參與者帶給我的，其實(shí)在駕駛過程中，握著方向盤集中精力應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況這一狀態(tài)和開普通車并沒有什么樣，不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻覺得自己正在駕駛一輛300+W的邁凱倫。
比較擁堵的道路，要時(shí)時(shí)刻刻的擔(dān)心有沒有粗心大意的司機(jī)會(huì)刮到自己或者突然沖出來(lái)的電瓶車和自行車等等，提心吊膽的同時(shí)也享受了一定的豪車加成，如果要變個(gè)道提前打個(gè)轉(zhuǎn)向燈大部分情況下后車是會(huì)讓你的，或者在一些交匯路口，很少有車會(huì)和你搶道，就卡位插隊(duì)這個(gè)事情來(lái)說是幾乎很少遇見了
說回主題，為什么開起來(lái)爽，說白了還是虛榮心作祟，因?yàn)檫@車真的太扎眼了，回頭率不說100%，80%還是妥妥的，等紅燈時(shí)就可以感受到路邊行人的注目禮，還有其他司機(jī)的關(guān)注和拍照，特別是這臺(tái)是敞篷版本，如果說硬頂狀態(tài)下的回頭率是100%，敞篷就是200%，完全是兩臺(tái)車的感覺，視覺沖擊力非常強(qiáng)，屬于扎眼了；晚上看上去非常有質(zhì)感的檸檬釉黃，低矮的車身，豐富的線條棱角，藍(lán)白的LED大燈，當(dāng)時(shí)就快顱內(nèi)高潮了，掀開蝴蝶門進(jìn)入低趴狀態(tài)的駕駛座艙，看著滿眼的Alcantara，有一種說不出的夢(mèng)幻感，
其實(shí)0-100的官方3.2秒就是一個(gè)數(shù)字，很少有機(jī)會(huì)可以體會(huì)到，無(wú)非就是路口紅燈排頭車時(shí)可以切換到運(yùn)動(dòng)模式炸一腳，進(jìn)隧道時(shí)來(lái)一腳，聲浪我覺得也還行，畢竟3.8T的大V8，肯定是不及自然吸氣的，但該給你的還是會(huì)給你，況且聲浪也不是邁凱倫的強(qiáng)項(xiàng)；兩天開了350KM左右，其中300KM都是80-120的巡航速度，暴力駕駛的次數(shù)不多，也就是想起來(lái)炸幾腳，就這樣還加了450元的98油，如果一直在市區(qū)行駛，長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)模式，油耗確實(shí)感人...
最難受的還是下面，因?yàn)閯x車和油門太重，特別是剎車 這個(gè)要好好說一下，在比較擁堵的市區(qū)開一個(gè)小時(shí)絕對(duì)能把腳踩廢了，從正常行駛到完全剎停，給我的感覺完全不亞于練了一組腿...低速狀態(tài)下方向盤也死沉死沉的
有很多人比較關(guān)心通過性的問題，就成都范圍來(lái)講就還好，主城區(qū)的道路都沒問題，大商場(chǎng)的地庫(kù)基本都能下，而且還是沒有升高底盤的狀態(tài)下，只有第一次去或者目測(cè)會(huì)蹭底的地庫(kù)才會(huì)把車身抬高
相關(guān)推薦
宋L DM-i震撼上市13.58萬(wàn)元起，大小宋雙車絕殺合資燃油SUV
滿足了旅行中的基本生活需求 旅美奇域F150U四驅(qū)越野房車
新款奔馳GLC安裝香氛負(fù)離子——非常劃算的升級(jí)項(xiàng)目
霸王龍汽車Rambler亮相，對(duì)汽車市場(chǎng)沖擊有多大？
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
