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一組F-PACE雪景 以及剛剛進入2018后的一些小感慨

捷豹F-PACE車友圈 發(fā)布于:2019-09-30 13:51:58 88

這是去年2月份拍的,我和同事兩個人開著一臺3.0T的F-PACE,從北京到長春,全程1000公里,就為拍點兒雪,現(xiàn)在回過頭來看看,除了片子多少還有點兒遺憾之外,更多的是懷念當時那股干勁兒和熱情。踏入2018,馬上就要奔三十了,我很慶幸2015年底毅然轉(zhuǎn)行,干了自己喜歡的汽車行業(yè),從當時對拍照一竅不通,到后來自己買相機,琢磨各種拍車角度,不停的看網(wǎng)上大神們拍的照片,不停的嘗試,拍了那么多車,看著自己一點點進步和提高,甚是欣慰。也許是近期拍照遇到了瓶頸,也許是現(xiàn)在沒有以前那么忙碌和充實,也許是隨著年齡的增長,方方面面的壓力開始接踵而至,心里總是時不時冒出些許不安和緊迫,三年后、五年后、十年后,我在哪兒?在干什么?


牢騷過后還是說說車,照慣例,我還是把自己對于這臺車的感受簡單羅列出來,包括優(yōu)點和缺點,供大家參考。




1、這臺是首發(fā)限量版,寶石藍的顏色配上F-PACE的設(shè)計無疑的漂亮的,而當時的售價高達89.8萬,不過這價錢買F-PACE顯然并不太劃算,而且捷豹車型的價格確實不那么堅挺,往往很快就會有較大大幅度的優(yōu)惠,大家感興趣的可以查查現(xiàn)在F-PACE的優(yōu)惠幅度,相當大。
2、3.0T機械增壓(381匹馬力)搭配8AT變速箱,動力絕對不慫,百公里加速5.5s對于一臺SUV來說已經(jīng)非??炝?,不過我個人覺得2.0T版本已經(jīng)足夠了,而且2.0T初段調(diào)的更靈敏一些,起步的時候和3.0T差別沒那么明顯,3.0T主要中后段強,另外就是聲浪,捷豹的聲浪一向動聽,這臺3.0T同樣如此,高亢渾厚。





3、關(guān)于駕駛,簡單來說,這是臺很好開的SUV,個頭不算大,也很靈活,加上平順的動力,可以說男女老少皆宜。
4、內(nèi)飾不算豪華,只能說中規(guī)中矩,整體的內(nèi)飾水平比同級的macan差不少,但實用性包括后排空間等方面比macan要強一些。






5、關(guān)于捷豹路虎小毛病多的問題,由于每次開的時間都不是很長,所以不好往下結(jié)論,但的確遇到過中控系統(tǒng)偶爾抽風的情況,比如死機,倒車影像偶爾失靈。。。
6、車其實是臺不錯的車,但相比之下,品牌力比不過BBA,價格沒有凱迪拉克等有優(yōu)勢










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