當(dāng)初沖著顏值我關(guān)注到了長(zhǎng)安CS75PLUS，確實(shí)挺漂亮的一款車子，我最喜歡的是車子的大燈，真的是和 “燈廠”有的一拼，如果有一天咱們國產(chǎn)車選美，我一定要給CS75PLUS選上一票。我之所以入手CS75PLUS其實(shí)始于顏值，忠于品質(zhì)。真正打動(dòng)我的是試駕的時(shí)候車子的動(dòng)力和操控，真的太爽！
我承包了一個(gè)快遞點(diǎn)，每天都是忙到天黑才能回家，不是我故意要給大家拍個(gè)燈光大片的，是緣分，我只有這個(gè)時(shí)間點(diǎn)屬于自己，只能給大家看看夜幕下的CS75PLUS了。
現(xiàn)在的天，黑的真快，說話的功夫已經(jīng)漆黑了，正好天黑的時(shí)候拍攝燈光可以拍的比較清楚，正好給大家看看CS75PLUS魅惑眾生的燈光秀吧。
前臉貫穿式的LED日間行車燈，超級(jí)美，這個(gè)時(shí)候輪廓可以看得很清楚，就像魅影一樣誘人。
來個(gè)大燈特寫，即使夜路再難行，也能清晰的照亮回家的路。
鳳凰火焰尾燈點(diǎn)亮，是不是有種背影殺手的既視感？！
來個(gè)尾燈的特寫。
車頂有兩個(gè)獨(dú)立的高位剎車燈，與眾不同。
尾燈全部點(diǎn)亮的時(shí)候，車子的尾部超級(jí)的光彩奪目，行駛夜路也更加的安全一些。
晚上看內(nèi)飾，超級(jí)具有科技感。
但是最讓我引以為傲的是車子的操控了，多功能方向盤用起來很順手，變速箱邏輯很清晰，檔位加減操作都很順暢。懸架行程比較短，減震稍微偏硬，硬也有硬的好處，就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)車身的支撐性比較好，車身不會(huì)有很大的傾斜! 還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有剎車輔助系統(tǒng)等等，讓車子開起來省心方便又安全。
車子的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，因?yàn)榭紤]到我用車基本都是在市區(qū)內(nèi)，所以我選擇了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，178馬力配上6AT的變速箱，平時(shí)起步超車都沒什么太大的問題，開起來得心應(yīng)手，只有不想加速的時(shí)候，沒有動(dòng)力不夠用的時(shí)候。這車在保證車子的動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了車子的燃油性，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么貴，也是要考慮車子的用車成本的?？傊?，買車還是要選擇適合自己的，不是嗎？
相關(guān)推薦
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
