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人生第一輛車(chē)是14年買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)剛考完駕照也不懂，就被忽悠上了一輛豐田威馳， 1.3L 手動(dòng)型尚版，看到這1.3L就知道恐怖如斯了……
朋友忽悠我買(mǎi)威馳，說(shuō)的最多的就是經(jīng)久耐用，這是事實(shí)，但是性能和配置太low了！配置實(shí)在素的不行，鹵素大燈晚上開(kāi)起來(lái)就跟打手電筒一樣，開(kāi)了就像沒(méi)開(kāi)，而且連霧燈也沒(méi)有，經(jīng)常被吐槽丐中丐。內(nèi)飾只能自我安慰，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單才是真，中控臺(tái)看上去有仿縫線，以為是皮質(zhì)包裹，摸上去妥妥的一塊硬塑料。沒(méi)有天窗、有的是手動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)變速箱，機(jī)械手剎，還有光禿禿的方向盤(pán)，反正幸福全靠一雙手，導(dǎo)致我在車(chē)?yán)锫?tīng)的最多的一首歌就是《我真的一無(wú)所有》……
動(dòng)力肉得不像話(huà)，哪有什么速度與激情，只有平淡和茍且。后排空間也小到爆，凡是一米七以上的哥們坐后排都頂頭，而且車(chē)門(mén)敲起來(lái)是空心的，沒(méi)有填充隔音棉，所以降噪基本靠音響……
就是這輛陪伴了我4年多，卻并沒(méi)有讓我對(duì)他產(chǎn)生依依不舍的車(chē)，這就是工具人的命運(yùn)，太工具了！
所以等到了我的換車(chē)之際，我決定洗心革面重新做人，不捧資本主義的臭腳，擁抱自主品牌的懷抱，花更少的錢(qián)，享受人民當(dāng)家做主的幸福！
把眼光轉(zhuǎn)向自主品牌后，真是豁然開(kāi)朗，要啥配置的沒(méi)有？但是選擇也很多，吉利、哈弗、長(zhǎng)安、廣汽、上汽都是大廠，也都各有代表作，但75P依然夠出色夠出眾，我?guī)缀蹙蛻{一眼外觀和一張配置表，就決定了選擇75P，現(xiàn)在已經(jīng)提車(chē)了。
這方正、規(guī)整、大氣的前臉，太霸氣了，把我以前開(kāi)威馳的小家子氣都一掃而空。
再湊近一點(diǎn)感受一下氣勢(shì)？
網(wǎng)格中間鑲嵌的黑曜石質(zhì)感的點(diǎn)綴，和一點(diǎn)正紅的“S”運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，真的超有感覺(jué)！
圓鼓鼓的屁股，我就知道你很能裝，高位剎車(chē)燈看上去有沒(méi)有很裝X的感覺(jué)？還有雙邊兩出排氣，大范圍尾燈，都很不錯(cuò)。
車(chē)內(nèi)呢，主打的就是豪華感，豪華三聯(lián)屏、皮質(zhì)方向盤(pán)、80%面積的軟裝，和威馳相比，真是一個(gè)在天一個(gè)在地。
全觸控設(shè)計(jì)，用上這中控，才覺(jué)得跟上時(shí)代了，甚至領(lǐng)先時(shí)代了，吐槽我丐中丐的朋友，現(xiàn)在都得甘拜下風(fēng)了。而且和騰訊合作開(kāi)發(fā)的梧桐車(chē)機(jī)很有意思有沒(méi)有？妲己為主人服務(wù)~
關(guān)鍵還非常清晰啊，車(chē)載中控屏能做到這樣的色彩靚麗度，我覺(jué)得真不錯(cuò)。
這座椅的舒適度、包裹度、支撐力真是讓我感動(dòng)得要流淚了，誰(shuí)說(shuō)汽車(chē)就靠三大件了，最起碼也得三大件+大沙發(fā)對(duì)吧？
最后，鑰匙認(rèn)證！
總結(jié)一下開(kāi)75P的體會(huì)，首先就是1.5T+6AT的動(dòng)力實(shí)在太爽了，比我那輛威馳的馬力強(qiáng)一倍，肉，不存在，頓挫，也不存在，只管踩油門(mén)就行了。而且油門(mén)很靈敏，給油就走，根本不用等它反應(yīng)，完全沒(méi)有延遲！提速也很快，輕輕松松就60邁了，上了高速110邁也能hold住，一點(diǎn)不發(fā)飄！
另外外觀大氣、內(nèi)飾豪華、配置豐富，把我這幾年開(kāi)威馳丟的臉都撿回來(lái)了！而且舒適性也好啊，減震稍硬，但座椅很柔軟，日常小坑都是閉著眼睛過(guò)的，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸，直接將我的幸福指數(shù)提升了好幾個(gè)等級(jí)！還有價(jià)格也不貴啊，官方優(yōu)惠加上4s店送的保養(yǎng)，日常7個(gè)油，買(mǎi)得起也開(kāi)得起！
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