初見K3是在網(wǎng)絡(luò)上，本人雖然沒車，但還是挺喜歡關(guān)注這類信息，有什么新款車上市都會研究一下，本來初定是軒逸和朗逸，因為國五清庫存，價格優(yōu)勢很大，動不動就三萬加的優(yōu)惠，從配置到內(nèi)飾，從發(fā)動機到底盤，都互相對比了一下，看過新K3的發(fā)布會，還有幾個新車測評視頻，自然也成了我選擇的第一梯隊。那天去逛車市的時候軒逸實車的老舊內(nèi)飾讓我放棄，陳舊的發(fā)動機技術(shù)和老氣的外觀，配置更是別提了。朗逸雖然底盤扎實，但科技配置幾乎沒有，優(yōu)惠下來的價格比K3頂配還高，最主要是4S的工作人員真的很冷漠，一臉的傲氣。最后一站才去的起亞店，新K3從外觀到內(nèi)飾可以說比那兩好上不少，三大件發(fā)動機技術(shù)主打的1.5自然吸氣是最新的伽馬2代發(fā)動機，底盤重新調(diào)教過，變速箱是智能無級變速器，其實也是CVT，只不過用的是鋼鏈傳動和模擬8速，可以承載更大的扭矩和耐用性。那天試駕的是1.4T加雙離合車型，推背感很足，追求動力的朋友可以選擇1.4那臺，但個人感覺1.5就夠了。最后選擇的也是1.5的智享互聯(lián)版，這里夸一下昆明誼和起亞店服務(wù)不錯，優(yōu)惠和贈送都有，就不多說了。
這臺車很適合家用，追求刺激，平時開車喜歡漂移或者100公里速度過彎的小朋友還是去看別的吧。這車就是讓人居家過日子的，省油，省心，外表不凡，卻有一個安靜的心。
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