下面分享一下這一個(gè)多月全新雷凌的用車感受吧。
油耗方面：新車到現(xiàn)在開了一個(gè)多月，用車總里程行駛數(shù)2200公里，平均油耗8.4L/100km，加了1260塊的92氣油，自己算過大概是平均5毛2一公里吧，油耗感覺有點(diǎn)高，可能少跑高速城市道路跑得比較多，還有廣州7、8月天氣不開空調(diào)不行，還開得挺太的，所以油耗高也是有原因的。
動力方面：1.2T發(fā)動機(jī)，起步不肉，油門深踩也快不了哪里去，畢竟是家用車，夠用就好，自己平時(shí)起步也不會深踩猛加速，沒必要。坐著4個(gè)大漢超車上斜波加速都還可以，不會感覺到很吃力，發(fā)動機(jī)挺好的，不會發(fā)出很沉悶的聲音。試過百公里加速12秒多。
隔音方面：做得還行，在車內(nèi)聽不到發(fā)動機(jī)聲音，主要是胎噪，城市道路速度慢胎噪很少可以忽略，跑高速速度快胎噪就有點(diǎn)大了。底盤隔音一般，走沙石路很容易就聽到砂石打底盤，總體來說我還是比較滿意。
空間方面：前排還可以，1米85的身高開著車感覺不到壓抑，就是后排比較矮，抬頭會頂，后排坐3個(gè)比較擠。
駕駛感受方面：比較平順，省心，方向盤打起來不輕不重手感剛剛好，前后獨(dú)立懸掛，過減速帶、小坑小洼頓挫感真的很少，不會像舊款一樣很硬，坐起來很舒適。
還有其他方面也有不是很滿意的，比如行車自動落鎖、鎖車自動升窗、后視鏡加熱這些比較實(shí)用的功能全系列都沒有，也不可以在4s選裝，都要自己在外面加裝。百度carlife和趣駕實(shí)用性不大，直接用手機(jī)比用它還方便很多。倒車影像的軌跡感覺怪怪的，感覺沒舊款的好，還是直接看后視鏡還好。
車尾燈 “麻麻地”
前排空間挺大，包裹性挺好挺舒適，1米85可以坐下去，不過快頂頭了?？椢镒尾荒团K，還儲熱。
后排前后空間可以，上下空間有點(diǎn)壓抑，坐三個(gè)太擠。
電子手剎自動駐車這里兩個(gè)功能方便實(shí)用還美觀，掛P、D檔系統(tǒng)自動松拉手剎。
行李廂空間挺大的，后排座椅可以放倒那可以的東西更多了。
來首追夢人，開雷凌去追夢。
車鑰匙包了真皮，高大尚了.
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