平日無事，我總喜歡到論壇逛一逛。在里面我發(fā)現(xiàn)一些想買車額人在不停的問問題，不停的觀望。猶猶豫豫著，終于迎來了國五標(biāo)準(zhǔn)上牌終結(jié)日。想想也是，現(xiàn)在這個社會掙錢不容易。誰都想花最少的錢，買到最好的東西。作為長安CS85COUPE的一名真實車主，今天我就給大家來講一講這輛車的真實體驗。
首先是車子的外觀，大溜背造型漂亮的沒話說。配上我那招人喜愛的車身顏色一星光紫，好似一只遠黑近紫的變色龍，平凡中流露出高貴。2.0t的藍鯨發(fā)動機匹配愛信8at變速箱，在動力輸出和換擋平順度上，幾近完美。配置方面，有后視鏡加熱，后視鏡折疊，車道偏離預(yù)警，雙電動座椅，液晶儀表盤，電子檔干，全景天窗，多種駕駛模式，車載互聯(lián)，電耳朵，電尾門，觸控空調(diào)調(diào)節(jié)，防撞預(yù)警，全車?yán)走_，360全景影像，自適應(yīng)巡航，自動?燈，自感無骨雨刷，上坡輔助，陡坡緩降，胎壓檢測，座椅記憶，座椅加熱，通風(fēng)功能等等。尤其是手機APP上注冊的in call功能，我認(rèn)為是非常有***的。
平日里我很喜歡聽歌，所以對音質(zhì)的要求相對來說要高一點，但四也沒有到發(fā)燒那種地步。8個喇叭的先鋒音響，加上兩年免費的車載互聯(lián)無損音樂，聽起來感覺真的可以。
長安CS85內(nèi)部空間，家用也足夠的，至少我還是非常滿意的。雖然平時上下班乘車也就我自己一個人，但如果滿員乘坐，車內(nèi)空間一樣也不會擁擠。后排行李箱只是在高度上受溜背造型而消弱了一些。而對于這款車的懸掛，我必須要吐槽一下。懸掛在通過減速帶時感覺很硬。有一種觸底的感覺，讓人駕駛體驗不是很好，希望車企將來能在這方面能有所突破。
總之，我認(rèn)為這輛車挺厚道的。能讓你花十幾萬的價格享受到幾十萬的駕駛體驗。千里之行，始于足下。有夢想，就要去創(chuàng)造。有想法，就要去試駕。切身體驗一下，也許，你會喜歡上他！
正前方。蝶翼式前臉，辨識度非常高。
車子的右前方
車子的右側(cè)
朦朧美
翹臀
車子的正后方
靜如處子
車子的左前方
左右兩側(cè)雙排氣筒，顯示出他有強勁的動力。
鯊魚鰭
無鑰匙進入按鍵。只要鑰匙在范圍之內(nèi)，用手去按它，就可以把門打開。省去了掏鑰匙開門的時間，非常的便利。
全景天窗。炎熱的夏天把天窗打開，可以讓車內(nèi)的熱氣更快的排出。天氣陰暗的時候，把內(nèi)側(cè)隔板打開，透過天窗的光線會使車內(nèi)更加明亮。
側(cè)氣簾。前后兩排都有哦。
豪華大氣的中控臺。雖然漂亮，但是鋼琴面板卻有點華而不實，特別容易臟。
中控臺上方的燈組，很實用。
后排車門上方的小燈。
手機顯示電量不足，得給它充會電了。
中央扶手下面的大儲物箱。里面空間很大，能裝好多的東西。
駕駛模式的扳手開關(guān)。上下拔動，就會更換駕駛模式，它的阻尼手感非常好。
車道偏離預(yù)警。當(dāng)你車道偏離的時候，它就會閃爍并伴有蜂鳴聲，以達到提醒駕駛?cè)说哪?的。
后視鏡加熱
車載互聯(lián)酷我音樂，兩年免費。為什么不是終身呢？
功能方向盤+全液晶儀表盤
后備箱的窗戶確實有點兒小了。不過我很少用它去觀察后方的動態(tài)。老司機，左右后視鏡足夠。
下雨了，下雨了。
配有自感應(yīng)無骨雨刷哦。天呀，我終于找到了調(diào)節(jié)玻璃水噴量的地方了。
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