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不得不說(shuō)，現(xiàn)在路上開(kāi)BBA的真是越來(lái)越多了，尤其在我們這種“魔都”。話說(shuō)回來(lái)，自己也同樣是其中一員，我這輛寶馬1系也開(kāi)了將近5年多的時(shí)間了，這輛小車(chē)目前用下來(lái)確實(shí)是比較適合我的。
其實(shí)，對(duì)于BBA來(lái)說(shuō)，奔馳是其中我最喜歡的品牌，但個(gè)人又不太喜歡懷擋，所以最終還是選擇了寶馬。而奧迪么，不怎么“感冒”，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)就是大眾換了個(gè)LOGO上去，開(kāi)起來(lái)毫無(wú)溝通感。
寶馬的設(shè)計(jì)總體還是屬于耐看的那種，雖然談不上非常驚艷，但絕對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得膩，雙腎格柵也讓車(chē)頭顯得非常霸氣！
大燈相比高級(jí)別的車(chē)型，確實(shí)是沒(méi)那么有亮點(diǎn)，但還算過(guò)得去。
相信每個(gè)男人都有一個(gè)“藍(lán)天白云夢(mèng)”吧？“藍(lán)天白云”的LOGO，畢竟寶馬是做飛機(jī)起家的，所以藍(lán)色就是天空，白色是運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，而整個(gè)LOGO也是巴伐利亞的州徽。
45度角是個(gè)人最喜歡的一個(gè)角度，反正大多數(shù)車(chē)都挺適合這個(gè)角度的。1系的尺寸確實(shí)不大，其實(shí)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，也是相對(duì)小一點(diǎn)的好，畢竟有時(shí)候停車(chē)什么的，大車(chē)真的很麻煩……
沒(méi)記錯(cuò)的話，前幾年也出了國(guó)產(chǎn)的三廂1系，反正三廂的絕對(duì)沒(méi)有我這進(jìn)口兩廂的好！
這車(chē)身比例真的很完美！
沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，So Sad！
唯一在樣子上缺點(diǎn)氣場(chǎng)的就是這輪轂，16寸確實(shí)有點(diǎn)小了，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓這車(chē)也小呢？不過(guò)，這配備的輪胎倒是不錯(cuò)，是固特異的ROF防爆胎（寶馬都標(biāo)配）。
唯一在樣子上缺點(diǎn)氣場(chǎng)的就是這輪轂，16寸確實(shí)有點(diǎn)小了，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓這車(chē)也小呢？不過(guò)，這配備的輪胎倒是不錯(cuò)，是固特異的ROF防爆胎（寶馬都標(biāo)配）。
車(chē)尾相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)敦實(shí)了，并沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴，這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺不錯(cuò)的。關(guān)鍵，車(chē)尾沒(méi)有“華晨寶馬”4個(gè)字，哈哈！
老車(chē)型的內(nèi)飾就不多說(shuō)了，和現(xiàn)在的寶馬內(nèi)飾肯定沒(méi)法比，但各方面操作起來(lái)還是很順手的。
不知道大家有沒(méi)有關(guān)注過(guò)油門(mén)踏板，有分“懸吊式”和“地板式”的，反正我挺喜歡寶馬這種“地板式”的油門(mén)踏板，踩起來(lái)不累，控制起來(lái)也更精準(zhǔn)！
最后，雖然車(chē)小，但寶馬標(biāo)志性的“大雞腿”依舊沒(méi)落下！總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)小車(chē)對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，是目前開(kāi)過(guò)最得心應(yīng)手的車(chē)，希望未來(lái)都能開(kāi)著它，高高興興過(guò)完每一天！
[本帖最后由18249434606 于 2019-09-18 16:31 修改
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