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聊聊車友關(guān)心的問題，陸風(fēng)榮曜是我的備選車型

車友隨手拍發(fā)布于：2019-09-18 10:26:37 79

之前開一輛二手車，年限久了到處都是毛病，把我搞煩了，直接換車吧。預(yù)算有限，在自主品牌中選，看了GS4、RX5、H6、陸風(fēng)X7勁越、博越、帝豪、名爵等車，都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)吧，去看陸風(fēng)X7勁越的時(shí)候得到一個(gè)信息，陸風(fēng)榮曜快上市了，關(guān)注了這個(gè)車，綜合起來各方面是我最愿意接受的，后來加了車友群，和網(wǎng)友沒少討論這個(gè)車，今天就說下大家比較關(guān)注的問題吧：

1陸風(fēng)榮曜怎么樣？
車子設(shè)計(jì)是意大利設(shè)計(jì)師操刀。我覺得大氣、硬朗、不花哨、不張狂。其它人說好說壞的都有，說好的占群里的70%吧。其實(shí)最好的辦法就是，等有實(shí)車了都去4S店看看，之后你如果還在糾結(jié)這車，那證明這車設(shè)計(jì)還是可以的，起碼給了你留下了好印象。
三大件基本滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5GTDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120KW，最大扭矩250Nm，賬面數(shù)據(jù)在同級(jí)中屬于中等偏上水平。相對(duì)于2750mm的軸距，有點(diǎn)中型SUV的意思了，有人怕動(dòng)力不夠用。我看過這車資料，底盤采用輕量化設(shè)計(jì)，很多地方用了高性能鋁合金材料，整車重量下降10%以上，這樣動(dòng)力負(fù)擔(dān)沒那么重了，相信陸風(fēng)也做了很多匹配實(shí)驗(yàn)，開發(fā)這款車有3年時(shí)間了，油耗和動(dòng)力應(yīng)該能達(dá)到平衡。

底盤是前麥弗遜+后多連桿，英國(guó)米拉調(diào)教，也沒啥可擔(dān)心，賓利、勞斯萊斯、豐田等廠商都是他們的客戶，這次底盤做了很多改進(jìn)，在結(jié)構(gòu)、重心和操控性上都做了優(yōu)化，這次還引進(jìn)了CSPA平臺(tái)（舒適可拓展高性能架構(gòu)），用來開發(fā)大軸距車型的。大眾有MQB平臺(tái)，豐田有TNGA架構(gòu)，作用大體相同，都是為了降低成本，提高質(zhì)量和效率的。至于實(shí)際操控和靜音效果，同樣要等有試駕車了，用心感受和對(duì)比，再根據(jù)經(jīng)濟(jì)承受能力選擇自己喜歡的車。

2油耗問題
陸風(fēng)榮曜這么大個(gè)車，工信部油耗6.9L，還是讓我驚喜的，起點(diǎn)低，再加1-2個(gè)油我都接受。其實(shí)油耗高低不是車子性能決定的，你在城區(qū)擁堵路上跑看看，你在2公里路要花1個(gè)小時(shí)的路上試試，每次都會(huì)增加0.2到0.3的油耗。我的經(jīng)驗(yàn)是輕踩油門、少踩剎，遇到紅燈慢慢滑。假如前面不遠(yuǎn)地方有停車，你要及時(shí)松油門，不能等到很近了才松油門踩剎車，這樣油耗能不高嗎？

3手動(dòng)還是自動(dòng)的問題
陸風(fēng)榮曜有7速雙離合和6速手動(dòng)變速箱可選。我喜歡手動(dòng)提速的直觀感覺，喜歡手動(dòng)那種操控的靈活感覺。我用了7年的手動(dòng)檔，從開始不堵車的城市，開成了現(xiàn)在堵車的城市。還想要手動(dòng)檔的，但是老婆堅(jiān)決反對(duì)了，她也要學(xué)車了。網(wǎng)上車友群許多人說腳累，特別是女同志，不過我身邊也有女司機(jī)現(xiàn)在還開手動(dòng)檔的車，動(dòng)作麻利的很。
暫時(shí)說這么多吧，歡迎大家都發(fā)表下意見，說說對(duì)這車的看法。