“老”的旗艦一樣的看,看完還是評頭論足一下
我覺得現(xiàn)在買C6,有2017改款的買一買,那性價比還是高。雖說2019款搞了400THP配8AT,但跟不跟還是看各人情況。其實咱除了動力系統(tǒng)這套有差距,配置上該怎么配還是怎么配的。至于國五、國六B排放上的差別,還不讓你國五的車上路了?那不能。我能辦到牌那就上得了路。我還專門搜了一下網(wǎng)上攻略,以后實在排放過不了年檢的,給個?千塊就能改一改,就是一個尾門排放不同。當然了,積極響應(yīng)更清潔排放的標準那是應(yīng)當?shù)模劣谌绾雾憫?yīng),那還是看個人條件了。
嫌臉不夠大啊?買,買張大的,我覺得C6這張又大又圓的臉就很符合當下潮流,簡直潮爆了有木有?不要和我倔強哦,聽我的!我說了算。。。
燈全都是LED了,還有什么問題
快五米了這車長,霸道總裁還不愛上它
倔強的雙排
米其林輪胎,靜靜地,聽我的,就這樣
買C6不買1.8T的?開什么玩笑,我覺得C6一定要買1.8T這個事情不需要討論,聽我的!
過幾條減速坎,我還是體驗到了,它不彈跳、不顛簸、也沒搖晃。曉得是過了一條,就是不給你刺激,減震濾過了之后,只剩舒爽
Nappa皮、還有千鳥格紋的皮沙發(fā),皮方向盤,皮中控臺, 很調(diào)皮呦
我想再開一截, 居然燃油不足。。。
也就這擋把看起不是很高級,哦,那我曉得為啥2019款用上電子擋把了。。。神龍這視聽搞得還是很靈清的,知“瑕”便改,是條好龍
后排,也是堪比家里客廳的大沙發(fā)
尾箱雖不是巨大,但也夠大,兩口大的行李箱還是裝得下
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