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CS75Plus震撼來(lái)襲,有幸試駕頂配新車,心動(dòng)體驗(yàn)

長(zhǎng)安CS75車友圈 發(fā)布于:2019-09-03 23:53:23 92

關(guān)注長(zhǎng)安車,大概是14年,那時(shí)新推出的長(zhǎng)安CS75這一緊湊型的SUV,此款車一出,讓人眼前一亮,外觀設(shè)計(jì)很大氣,整體車身線條硬朗,自然協(xié)調(diào)。突破常規(guī)設(shè)計(jì)的矩形前臉大燈,猶如一雙眼睛,犀利凌人??臻g性能都不錯(cuò),居家用絕對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。奈何當(dāng)時(shí)剛參加工作,經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,又不想麻煩家人,所以暗自決定,努力掙錢,爭(zhēng)取人生中的第一輛車,選擇一款相對(duì)高端的國(guó)產(chǎn)車。這幾年來(lái)一直關(guān)注長(zhǎng)安旗下的SUV車系,每一款都有自己獨(dú)有的特點(diǎn)。終于在今年8月份,75迎來(lái)了重裝設(shè)計(jì)后的首秀,命名為新CS75——CS75 Plus。自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也允許了,就約上三五好友,到4S店里看車,店里試駕的車型是2019款 2.0T 自動(dòng)旗艦型,屬于頂配車。單單就看外觀,75Plus就讓我心動(dòng)不已,線條和層次感無(wú)不彰顯霸氣犀利的視覺(jué)效果,全車設(shè)計(jì)造型時(shí)尚前衛(wèi),配置盡顯高科技??芍^有顏有料,稱之為“明日座駕”好不夸張?,F(xiàn)將試駕體驗(yàn)以圖片的靜態(tài)方式分享給車友,以后大家參考。我在整理照片的過(guò)程中,心情還未能平復(fù),想即刻駕駛它的心情迫不及待,已填訂購(gòu)單,靜待提車了。


官方于2019年8月16日正式對(duì)外公布的新車車型、主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)及預(yù)售價(jià)格,新車將于同年9月5日成都車展期間正式上市。
車型主要技術(shù)參數(shù)
車型 最大扭矩(N.m) 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 長(zhǎng)*寬*高(mm) 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5T 自動(dòng)豪華型 265 1.5T 178馬力 L4 6擋手自一體 4690*1865*1710 12.79起
1.5T 自動(dòng)尊貴型 265 1.5T 178馬力 L4 6擋手自一體 4690*1865*1710 13.49起
2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 360 2.0T 233馬力 L4 8擋手自一體 4700*1865*1710 14.39起
2.0T 自動(dòng)旗艦型 360 2.0T 233馬力 L4 8擋手自一體 4700*1865*1710 15.79起


75P將有六款顏色供大家選擇:精靈白、翡鉆紅、尊貴黑、大地棕、琥珀金黃、安第斯灰,動(dòng)力總成搭載的是1.5T 6AT和2.0T 8AT。新車作為長(zhǎng)安汽車2019年度最重磅的SUV車型,且于現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75同堂銷售,個(gè)人更中意CS75 Plus。
下面通過(guò)一張張靜態(tài)圖片,著重介紹今天的主角CS75 Plus,看完后,保證你心潮澎湃,想擁有它的心情一刻也不能等待!




安第斯灰車身,側(cè)身底部一抹紅,很好的點(diǎn)綴




外觀給人的第一印象:鋒芒畢露,高貴大氣,視覺(jué)效果強(qiáng)烈側(cè)面線條感很強(qiáng),腰線兩段式,分別從前后車燈處延伸,營(yíng)造出很強(qiáng)的立體感





前臉LED大燈,遠(yuǎn)近光源自動(dòng)切換,就是說(shuō)行駛中如果光線明亮,前大燈為近光源模式,如果光線暗,為遠(yuǎn)光燈模式,全自動(dòng)切換,省心省力




尾部底部,兩邊雙出排氣管設(shè)計(jì),中間的霧燈也是新車的亮點(diǎn)




尾燈造型為鳳凰火焰造型,頂配車子貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后中間部分也是亮的,辨識(shí)度極





后備箱打開(kāi)可以看到,內(nèi)部平整,后排座椅放倒后,長(zhǎng)度加大,官方給出的數(shù)據(jù)是一米九左右




主駕座椅旁,車門的操控按鈕和75差不多,內(nèi)飾顏色比較靚麗,吸引眼球





座椅電動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛座椅配有三組電動(dòng)座椅記憶模式,只有頂配才有這個(gè)功能




皮質(zhì)包裹涵蓋了整個(gè)內(nèi)飾,主駕座椅和副駕座椅之間的隔斷布局非常合理,杯子置放區(qū)域,不用的時(shí)候,可以將隔板閉合,人性化設(shè)計(jì)




這個(gè)是前排座椅中間的扶手后部的空調(diào)出風(fēng)口




按鍵操控版,用料做工都精致,但有個(gè)缺點(diǎn),手印太明顯了,如果采用防手印材質(zhì),會(huì)更顯高端




中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口及按鍵,上方的拉絲質(zhì)感裝飾很有質(zhì)感




全新的氛圍燈,布局更大,照明效果更亮




配置夠豐富,導(dǎo)航系統(tǒng)比不可少,可語(yǔ)音召喚“小安”,口述目的地,導(dǎo)航系統(tǒng)隨即響應(yīng)




并線輔助系統(tǒng)、停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB-C/I帶車輛識(shí)別功能的自動(dòng)緊急剎車等智能配置




巨幕全景天窗,光線更足,視野更開(kāi)闊




配備超大電動(dòng)天窗,開(kāi)啟車頂無(wú)限寬闊視界,隨時(shí)喚醒你的灑脫自由天性,心情大好




特別喜歡新車的中控臺(tái)布局,簡(jiǎn)潔大氣




大屏幕多媒體液晶顯示屏,帶來(lái)的是科技與豪華結(jié)合的即視感




電子擋桿,改變傳統(tǒng)的機(jī)械換擋操作模式




駕駛艙中間的扶手,打開(kāi)后,內(nèi)部深度足夠大,能放下至少三個(gè)500ML的礦泉水瓶,內(nèi)部有空調(diào)出風(fēng)口,夏天可當(dāng)做一個(gè)小冰箱,很實(shí)用




座椅皮質(zhì)包裹性十足,走線工整,駕乘舒適度很高




注意看,靠背的縷空設(shè)計(jì)都能帶給你十足的精致感




后排空間大,座椅兩旁車門的車窗尺寸更明亮寬大




中間的扶手可放下,放置杯子的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)




座椅頭靠造型為三角造型,NAPPA皮紋帶來(lái)的高檔觸感




電動(dòng)開(kāi)啟、閉合后備箱門,讓操作更便捷




懸浮式車頂營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)
總之,2.0T這款頂配車,動(dòng)力特別充沛,三種駕駛模式分別為:運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適,最喜歡的是運(yùn)動(dòng)模式,切換后,儀表盤是紅色樣式,方向盤阻尼也會(huì)隨之加重,配合8速手自一體變速箱,開(kāi)起來(lái)暢快淋漓,動(dòng)力夠猛。該車搭載了IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),其可自行完成轉(zhuǎn)彎、避讓、跟車等操作,開(kāi)啟按鍵位于方向盤左側(cè),車主可自行調(diào)整車速與跟車距離。新車兼具科技感與實(shí)用性,檔次全方位提升,高配價(jià)格還算合理,在我接受范圍內(nèi),且超期滿足我對(duì)車子的需求,就等最終的售價(jià)了。


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