作為一個(gè)有個(gè)性的90后，有著自己的見解，喜歡追求自己喜歡的東西，所以對于買車這件事我選擇了科雷嘉，不為別的，好看，好看，空間大，這車是2.0的動(dòng)力匹配CVT變速箱，相當(dāng)?shù)钠巾槪氨入妱?dòng)車，在油耗方面更是讓我非常欣喜，才7個(gè)左右，顏值方面，見到我這臺車的朋友都說這車真的帥，動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)，同級難得的顏王，空間方面自然不在話下，坐滿五個(gè)人一點(diǎn)都不擠，后排的乘客一點(diǎn)都不壓抑，拖家?guī)Э诳评准魏喼本褪蔷b綽有余，個(gè)人對這款車是真的很滿意，跟大家簡單的分享一下日常。
此路通往回家的路，每天必經(jīng)的路
今天天氣還是不錯(cuò)的，難得的清爽涼快
路口的指示牌，非常顯而易見
馬路還是比較寬闊的，這個(gè)點(diǎn)人不多，還沒下班，今天溜了~~~
主角登場，妥妥的顏王啊
正面來一張，整車很有氣場，霸氣外露
看看底盤的離地間隙真的挺高的，不用擔(dān)心走坑洼路面會(huì)刮到底盤
拍了一張人像模式，滿屏都是小科啊，好看
45度角來張?zhí)貙?，引擎蓋微微凸起，很有肌肉感
再來一張，無論哪個(gè)角度去看小科都是唯美的
很有層次感額熏黑中網(wǎng)，中間立著雷諾大標(biāo)
后視鏡的特寫
前大燈，C型LED燈組，很亮眼
后面來一張，用俯視的角度去看小科又是另一番滋味
3D型的尾燈，全都是LED光源，有心了
來看看內(nèi)飾表現(xiàn)，中控設(shè)計(jì)的很簡約，是我喜歡的風(fēng)格，干凈清爽
中控的大屏顯示效果非常不錯(cuò)，功能也應(yīng)有盡有
中間的水杯架，還有老司機(jī)最喜歡的手剎，這才是最傳統(tǒng)的剎車方式，好用
平時(shí)一般都會(huì)跑滴滴，賺點(diǎn)外快，已經(jīng)跑了14萬公里了
三幅式方向盤，這么久了手感還是這么好
前排的空間還是挺大的，不會(huì)碰到腿
后排的空間表現(xiàn)同樣感人，坐進(jìn)去還有一圈有余
看看這寬闊的后備箱空間，太能裝了，每次回趟老家，總是裝的滿滿的
最后和小科來一張合影，紀(jì)念這么多年的陪伴
對這款車我還是很認(rèn)可的，沒有十全十美的車，只有適合自己需求的車，開自己的車，走自己的路，不要太在乎別人的看法，自己喜歡最重要
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