我應(yīng)該是論壇里最早訂車的一批了吧，哈哈，其實(shí)車子剛出來我就關(guān)注上了，后來展車到了帶著媳婦兒去看了一下，各方面都挺滿意。價(jià)格一出來我就下訂了。
我訂的是1.5T的，本來想搞2.0T，在媳婦強(qiáng)烈抗議下才訂的1.5T，她說上下班開開1.5T足夠了，而且配置也不算差，最關(guān)鍵的是1.5T省油。沒辦法，家里大小事都是女皇說了算，咱沒地位啊。
怎么樣，75P還是挺好看的吧。雖然在家里要慫，但車子不能慫啊，這霸氣的外觀一看就知道車主是個(gè)霸氣的男人，一點(diǎn)也沒毛病，你們說是吧。
之前試駕過2.0T的，那個(gè)動(dòng)力簡直杠杠的，也是我想訂2.0的主要原因，這1.5T的雖說沒有2.0的動(dòng)力這么激進(jìn)，但也不算差，剛起步的時(shí)候沒有2.0T那么靈敏，但渦輪介入比較快，介入以后動(dòng)力就來了，加速超車啥的不在話下。
在速度起來以后動(dòng)力響應(yīng)依然很快，換擋時(shí)機(jī)控制的也很好，基本感覺不到換擋過程中的頓挫感。
這車的方向盤挺舒服的，手感比較細(xì)膩，大小也剛剛好，都不用套方向盤套了。轉(zhuǎn)向也蠻精準(zhǔn)的，該打半圈就是半圈，當(dāng)年考駕照的時(shí)候要是有這個(gè)精準(zhǔn)度，壓鐵餅我就一點(diǎn)不慌了。
車內(nèi)噪音控制的還是不錯(cuò)的，網(wǎng)上都說國產(chǎn)車的噪音大的要死，但我體驗(yàn)下來真沒覺得噪音有多大，跑到80碼左右我跟媳婦還有銷售講話都能聽的清清楚楚。
媳婦說這車坐著還蠻舒服的，試駕的時(shí)候副駕駛讓銷售坐了，她坐的后排，過坑洞的時(shí)候我問她避震怎么樣，她說還行，不顛。
最后來一個(gè)鑰匙結(jié)尾，再過倆月就可以提車了，這車鑰匙就是屬于我的了，哈哈哈。
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