覬覦這款車子好久了，但是30萬左右的大洋，對于我這小白領(lǐng)來說，也不是個小數(shù)，不過，猶豫再三，實在抵擋不住它的誘惑，還是上個月入了手。車子到現(xiàn)在開了一個月的時間了，還沒正式分享過關(guān)于它的點點滴滴呢，今天偷空，一起給小伙伴們聊聊它是怎樣的URV。
講真，對于它的外觀設(shè)計，我個人是覺得挺時尚的，你看前臉，這大嘴格柵多帶勁，還有兩側(cè)的LED大燈，組合排列也很有陣勢，整體來說，很有視覺沖擊。
別看這車塊頭大，細節(jié)部分處理還是挺走心的，就像霧燈區(qū)造型，還是挺精致的。
側(cè)身的線條感非常明顯，平直有力，車身看上去也是非常硬朗厚重，并且車子還采用了溜背設(shè)計，運動感不錯，花瓣式大輪轂的造型，也充滿力量感。
再給雙色大輪轂一個特寫，其實它跑起來也很給力，輪胎寬厚，抓地效果不錯。
車尾部分，最搶眼的是它的貫穿式的尾燈，盡管個人覺得有點夸張，但辨識度那是相當?shù)母摺?/p>
車子的動力方面，2.0T的發(fā)動機，動力輸出挺不錯，當然，也不能說是非常完美的，起步的時候，感覺稍微有那么一絲絲的慢，也或者是因為自己開車是個急性子吧。
雙色后視鏡寬大，和整體設(shè)計協(xié)調(diào)性不錯，并且視野范圍廣，行駛過程中或是倒車的時候，可以盡可能避免剮蹭。
車子的三幅式方向盤，皮質(zhì)包裹，手感比較不錯，而且方向性還挺精準的，不會像其它車那樣，有虛位什么的，這車的操控不錯，還是挺容易上手的，剛提車的時候，我半天就對它的脾氣門兒清了，哈哈。
一鍵啟動功能，不算是新鮮的配置，但是便捷性還是可以的，省去來回倒騰鑰匙的麻煩。
電子手剎和自動駐車，挺好用的。
車子的內(nèi)飾，用料和做工，都是非常走心的，大面積是軟材質(zhì)包裹，然后搭配金屬鍍鉻條和木紋飾板，穩(wěn)重大氣，但又不失時尚，挺厚道的。
再就是車子的空間，這點我覺得只要認得這車，就知道它這大空間的優(yōu)勢吧，反正從提車到手到現(xiàn)在，但凡坐過這車的人，第一反應(yīng)就是，這車空間真大，當然，不大咱也不選它不是，要的就是大空間的舒服。
后排還有空調(diào)出風口，打開之后，車內(nèi)溫度很快就會平衡。
座椅包裹不錯，后排中間也有頭枕，并且皮質(zhì)座椅還有打孔設(shè)計，透氣性不錯，后背不會出現(xiàn)開著空調(diào)還出汗的情況。
全景大天窗，也是喜歡的配置之一，白天可以看風輕云淡，夜晚又可觀月老星辰，想想都愜意。
今天就先嘮叨到這吧，總的來說，這URV作為一款中型車，表現(xiàn)還是不錯的，特別是大空間，非常帶感，內(nèi)飾的舒適性也挺高，乘坐體驗非常滿意。但愿它之后的表現(xiàn)，可以一直這么優(yōu)秀。
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