大家好！我剛剛才騰出空，有時(shí)間跟各位詳細(xì)匯報(bào)一下我的提車情況。擔(dān)心第一次看到我帖子的車友不知道來(lái)龍去脈，我就再啰嗦幾句，把我如何成為全國(guó)首提的起因、經(jīng)過(guò)再?gòu)?fù)述一遍。
本人是長(zhǎng)安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動(dòng)精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬(wàn)公里，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。除了日常上下班，我基本每十天、半個(gè)月都會(huì)開車出去自駕游。75動(dòng)力挺強(qiáng)的，超個(gè)車什么的一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。 出去玩跑山路也能游刃有余的應(yīng)對(duì)，過(guò)彎指向準(zhǔn)確，虛位少?？傮w來(lái)說(shuō)就是比較好駕馭、好操控。
先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚艷，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過(guò)了不少地方。山上、海邊、郊區(qū)、度假村，全都走遍了。
75開著挺好的，我原本也沒(méi)打算再買一輛車的。直到上個(gè)月媳婦拿本了，就想給她買個(gè)車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個(gè)顏值跟我媳婦很配，后來(lái)上網(wǎng)查資料，發(fā)現(xiàn)這車還有自動(dòng)泊車、并線輔助、車道偏離預(yù)警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前后后我大概在網(wǎng)上看了半個(gè)月左右的時(shí)間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號(hào)是媳婦生日，也是我們結(jié)婚周年紀(jì)念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個(gè)驚喜。
8月15號(hào)的時(shí)候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說(shuō)大概9月8號(hào)能提到車。我跟4S店說(shuō)明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請(qǐng)一下，讓我盡快提車。然后我自己也開始努力找長(zhǎng)安的官方，看看能不能早點(diǎn)提上車。
在長(zhǎng)安汽車的抖音賬號(hào)下面留了言
私信長(zhǎng)安汽車的微博
連續(xù)發(fā)3條微博@長(zhǎng)安汽車，就希望他們能看到。
在18號(hào)晚上我終于收到了長(zhǎng)安汽車的回復(fù)，他們答應(yīng)我23號(hào)能提上車。當(dāng)時(shí)我心里也不是很踏實(shí)，但也沒(méi)其他辦法，就安安靜靜地等著吧。
這2天對(duì)我來(lái)說(shuō)，真的太漫長(zhǎng)了！我基本沒(méi)睡覺，心里既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點(diǎn)左右的時(shí)候銷售給我來(lái)電話，說(shuō)車子到了，把我高興的呦！接到電話之后，我第一時(shí)間就趕去4S店了！
終于看到了我的CS75 PLUS，哦不對(duì)，應(yīng)該是媳婦的！
我選的這個(gè)顏色，媳婦特別喜歡，說(shuō)看著高級(jí)。
上次在他們停車場(chǎng)看了實(shí)車，有點(diǎn)臟兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機(jī)蓋上放一個(gè)大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒(méi)讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個(gè)人喜歡1.5T的那個(gè)輪轂，看著更動(dòng)感。2.0T這個(gè)輪轂有點(diǎn)穩(wěn)重的感覺。
打開車門，看看車內(nèi)。
內(nèi)飾三聯(lián)屏，除了360度影像，其他功能我還沒(méi)來(lái)及體驗(yàn)。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡(jiǎn)單說(shuō)了下，我忘的差不多了，后期還是要看一下使用說(shuō)明書，再自學(xué)一下。
方向盤比較輕盈、指向也準(zhǔn)確，媳婦自己開了一圈，說(shuō)好上手。
2.0T+8AT這套動(dòng)力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點(diǎn)就加速了，我自己都沒(méi)什么感覺。無(wú)論低扭矩還是速度上來(lái)以后動(dòng)力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰(shuí)超誰(shuí)，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內(nèi)的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯(cuò)的制動(dòng)效果。車速高于70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對(duì)開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒(méi)來(lái)及仔細(xì)研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，里面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往后靠的時(shí)候比分體式的舒服。
后排座椅坐姿比前排低了點(diǎn)，但坐墊長(zhǎng)度是OK的，能夠把腿托住。
后排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計(jì)坐3個(gè)胖子都沒(méi)問(wèn)題。
就是后排這個(gè)扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
本身后備箱空間就夠大了
第二排座椅能全部放倒
放倒后近乎純平的狀態(tài)，我好像都能躺進(jìn)去。
后備箱是電動(dòng)尾門的，媳婦也能輕松開關(guān)。
當(dāng)然了，這個(gè)車也是有缺點(diǎn)的，我唯一不滿意的就是噪音問(wèn)題，特別是高速100邁以上的時(shí)候，不是很安靜，但也在接受范圍內(nèi)?？傮w來(lái)說(shuō)，算是瑕不掩瑜吧。
對(duì)了，上次發(fā)了帖子后，好多車友都問(wèn)我價(jià)格，我再給大家說(shuō)說(shuō)做做參考吧。我這臺(tái)CS75 PLUS的裸車15.8萬(wàn)（預(yù)售前一天買的），購(gòu)置稅10%, 也就是1.58萬(wàn)，上戶的事兒以后讓4s店幫我跑，要600。保險(xiǎn)沒(méi)有捆綁，自己找朋友買，在4S店這邊雜七雜八全部搞下來(lái)要174400。
實(shí)際預(yù)售價(jià)頂配是15.79W，但上市價(jià)格出來(lái)之后還得多退少補(bǔ)，就沒(méi)按預(yù)售價(jià)走，等上市后再一起算吧。另外4S店還送了隔熱膜套裝和腳墊，雖然不值多少錢但有總比沒(méi)有強(qiáng)。
來(lái)一張跟銷售小哥的合影，辛苦了哥們！在此，首先我得感謝長(zhǎng)安汽車和4S店在第一時(shí)間幫我解決問(wèn)題，讓我如愿提上愛車。同時(shí)也要感謝壇子里各位老鐵的關(guān)注，給我鼓勵(lì)、加油。最后，我希望上市價(jià)格可以比預(yù)售價(jià)低一點(diǎn)，還能退我一些錢，哈哈。
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