普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。
雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一(第一和第二分別是吉普和路虎)。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的不斷磨練，他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車。于是在1996年，陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支-普拉多(Land Cruiser Prado)。
接下來我們跟著維修師傅來看看下面這款普拉多出現(xiàn)的故障吧。
今天到店維修的這款車是生產(chǎn)于2005年的豐田 普拉多（進(jìn)口）04款 4.0L；發(fā)動(dòng)機(jī)：1GR-FE;變速箱：手動(dòng)5檔 TB-50LS/A750F 手動(dòng)變速器（MT）。
行駛公里數(shù)：187427km。
故障碼；
客戶反映：加速打滑現(xiàn)象。
開箱檢查；
維修師傅正在拆卸變速箱中；
剛剛拆卸下來的變速箱；
正在拆散變速箱；
拆解開的變速箱；
磨損的鋼片和摩擦片；（需要更換）
清洗后的變速箱零件；
（更換的）耦合器；
安裝完成后；經(jīng)師傅試車，故障清除。
本次維修主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部耦合器、鋼片和摩擦片造成變速箱故障。維修師傅更換了耦合器、摩擦片和鋼片；清洗了變速箱內(nèi)部零件；重新更換了變速箱油。
友情提示：由于夏季氣溫升高，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)頓挫感，鎖檔，嚴(yán)重者導(dǎo)致不走車，油耗過高，換擋品質(zhì)差等，如有以上情況請(qǐng)及時(shí)維修！請(qǐng)注意保養(yǎng)您的愛車！
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