男人喜歡車是一種什么樣的感覺？就是那種車在你面前，哪怕是靜靜的看著，都是一種賞心悅目的感覺。
雖然提車已經(jīng)有大半年了，每次坐上Inspire的駕駛位，還是有一種油門踩到底的沖動(dòng)，每次雙手握緊方向盤，依舊有當(dāng)初剛提車時(shí)那種心跳加速的感覺！
平時(shí)放假就喜歡開著小白到處浪，炎熱的夏天怎么能少得了水果呢，聽朋友說這附近有個(gè)很贊的葡萄園，于是果斷約上一起去摘葡萄~
在摘葡萄之前還是先和大家說說我的小白，哈哈~
最喜歡的拍照角度~
凈尚版采用的是led遠(yuǎn)近光，以及l(fā)ed尾燈，正面得羽翼式大燈我特喜歡，還有流水式轉(zhuǎn)向燈，上路回頭率還是挺高的。前臉的大燈，配上兩個(gè)led霧燈，以及分體式的進(jìn)氣格柵看起來很大氣。引擎蓋上隆起的線條做得很到位，大愛！
Inspire和十代雅閣都是采用的是溜背設(shè)計(jì)，從A柱開始一直延伸到車尾，十分的年輕，運(yùn)動(dòng)。18寸動(dòng)感輪轂也是混動(dòng)的專屬輪轂， 既美觀又實(shí)用。混動(dòng)和汽油版的區(qū)別還不大，一般還真看不出來，細(xì)心的老哥可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)小白的翼子板上和后備箱多了一個(gè)藍(lán)色的小標(biāo)識(shí)，那就是HYBRID，混動(dòng)的后備箱蓋上面不是260 TURBO，而是HYBRID，混動(dòng)專屬標(biāo)識(shí)。
感覺一字形的led尾燈比雅閣的尾燈更漂亮。
性感小翹臀~
混動(dòng)特有標(biāo)識(shí)~
Inspire相比思鉑睿來說，變長了7cm，變寬了1.2cm，變低了1.5cm，車身更長，加長的軸距帶來了更為舒適的乘坐空間，車身變寬，重心變低，顯得更加的運(yùn)動(dòng)。而且低重心和18寸的大腳使得Inspire的操控性也更好。
除了這些之外，Inspire的第三代I-MMD混動(dòng)技術(shù)也獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，相比于第二代的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？
首先，壓縮比變高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，熱效率由40%提高到了40.6%，油耗更低。
壓縮比由第二代的13：1變成了13.5:1，同時(shí)功率保持不變。
Inspire的發(fā)動(dòng)機(jī)艙
思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)艙
其次就是，第三代I-MMD系統(tǒng)的PCU上加裝了一個(gè)風(fēng)扇嗎，夏天可以降溫，冬天可以把熱量輸送到電池，使電池快速升溫，延長電池壽命，降低油耗。
Inspire上面有一個(gè)大大的風(fēng)扇
思鉑睿這里是沒有的
Inspire的電池散熱口在座椅底下，而混思的散熱口在座椅側(cè)面，相較而言Inspire的散熱口更為美觀，實(shí)用，不刻意看根本發(fā)現(xiàn)不了。
最后就是第三代的混動(dòng)系統(tǒng)，電池組放到了后排座椅底下，完全沒有犧牲后備箱空間，座椅也支持放倒，很贊。雖然油箱只有48L，變少了12L，但是一箱油可以續(xù)航900KM以上，完全足夠。
思鉑睿的電池組占了后備箱很大一部分位置，后備箱空間小了很多，而且座椅也不支持放倒。
放一張開空調(diào)時(shí)開出的最低油耗，3.8個(gè)油。說完了混動(dòng)系統(tǒng)，咱再來說點(diǎn)別的。
整個(gè)內(nèi)飾和中控來說中規(guī)中矩吧，不得不說黑色內(nèi)飾的塑料感是真滴強(qiáng)，完全不像是一臺(tái)20多萬的B級(jí)車，棕色內(nèi)飾還是有一定高級(jí)感的。走線都還不錯(cuò)，很喜歡。前排座椅比較低，靠墊長度挺長，可以把整個(gè)后背全部拖住，包裹感很好，而且座椅很低，開起來很爽，有一種開跑車的感覺。
主駕駛的座椅是十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)的，腰部支撐四向可調(diào)節(jié)，坐著很舒服，即使是長途開車也絲毫不會(huì)覺得累。
主駕還有座椅記憶，一號(hào)鑰匙對(duì)應(yīng)一號(hào)位，二號(hào)鑰匙對(duì)應(yīng)二號(hào)位，很人性化。
中控采用的是旋鈕和按鍵組合的操作方式，旋鈕的阻尼很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)起來很清脆，操作起來特方便。往右擰溫度升高會(huì)變紅，反之則變藍(lán)。
前排座椅通風(fēng)加熱，夏天用起來還有點(diǎn)凍屁股，特好用。
副駕駛也是電動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)起來很方便。
副駕駛還有老板鍵哦~
門板這里的儲(chǔ)物空間也挺大的，還有暖色氛圍燈，晚上效果還不錯(cuò)。
中控臺(tái)這里的儲(chǔ)物箱特挺大的，放個(gè)手機(jī)沒問題。
扶手箱的空間真的賊大，又大又深，一些亂七八糟的東西可以一股腦的放里面。
怎么放都裝不滿，儲(chǔ)物空間是真滴大。
全景天窗看星星還是沒問題的
看完前排再來看看后排。
不得不說，Inspire的后排空間真的挺大的，比十代雅閣都后排空間都要大。我173cm的身高，坐在后排腿部活動(dòng)空間也很足夠，不會(huì)說稍微動(dòng)一下就擦到了前排座椅。后排座椅對(duì)腿部的支持很足，座椅可以把整個(gè)大腿都托住。很舒服，靠背對(duì)背部支撐到位，長度足夠，這里要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊！
本田的設(shè)計(jì)師終于腦袋開了竅？舍得給后排放兩個(gè)充電口了？
后排座椅加熱，冬天也不怕凍屁股咯
空間這塊Inspire還是沒得話說的，畢竟4.91米的車長在那擺著。
除了空間之外，配置也是贊的
自動(dòng)大燈，自動(dòng)頭燈，led遠(yuǎn)近光，流水式轉(zhuǎn)向燈，Honda Sening主動(dòng)安全系統(tǒng)，你要的全都有。
液晶儀表盤~
自適應(yīng)巡航開高速挺爽的，前面有車的話就在設(shè)定速度范圍內(nèi)進(jìn)行跟車，前方?jīng)]車的話就是定速巡航，長途開車雙腳完全可以休息，稍微我一下方向盤就好了，可以很大程度上街上注意力，降低駕駛疲勞，車道偏離預(yù)警和注意力提醒真的超好用。
說完這些咋們?cè)賮砜纯雌咸褕@啦~
八點(diǎn)就出發(fā)了，來到葡萄園還是感覺有點(diǎn)熱。
來摘葡萄的人還是挺多的，不過夏天除了玩水之外其他的項(xiàng)目的確不多
為啥要用袋子包著？防蟲么~
綠肥紅瘦，甜美無比~
葡萄園品種還挺多的，熟得也很好
來個(gè)特寫
邊吃邊摘，不知不覺就把籃|子裝滿了，不好意思的說一句，也吃飽了~
今天的葡萄味道也是極好的~
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