我相信,選擇思域的車主,都很喜歡駕駛,尤其是買手動(dòng)檔的朋友,一定是很享受駕駛樂趣的。享受駕駛樂趣,不僅是在走街串巷、高架環(huán)路上的游刃有余,趁著周末的時(shí)間,往車市邊緣開,去山區(qū)走一走,畢竟,山路駕駛才是對(duì)自己車輛性能最好的體驗(yàn)。
起初,自己不知道武漢哪里可以有合適的山路可以讓我暢快的體驗(yàn)駕駛,今天我去的此地還很少有人知道。于是我就在網(wǎng)上搜索武漢山路的相關(guān)信息,無意間在看到了一個(gè)視頻,是一輛武漢的黃龍600跑將軍山的第一視角視頻。視頻是2016年的,于是我就在導(dǎo)航上搜到了將軍山,準(zhǔn)備去看一看。結(jié)果誰曾想,江夏區(qū)也有一個(gè)將軍山,我第一次去將軍山就被帶到了江夏。后來還是看到視頻里的地標(biāo)名牌,通過這個(gè)地點(diǎn)名才搜到的新洲區(qū)的這個(gè)將軍山的。
跑山視頻連接:https://v.youku.com/v_show/id_XMTQ2OTIwODU1Mg==.html
言歸正傳,武漢市新洲區(qū),其實(shí)是一片不著名的玩車圣地。以武漢“秋名山”-新洲紅色旅游線為中心,附近各有問津大道(01、400直線)、道觀河風(fēng)景區(qū)通禪湖山區(qū)(小彎山路),兩種更多的地形可以體驗(yàn)。從市區(qū)出發(fā)需要1-1.5小時(shí),現(xiàn)在江北快速路修好了,比以前去快多了。
武漢“秋名山”,是以問津書院為起點(diǎn),至山路盡頭的東環(huán)大道的“紅色旅游線”。之所以我稱為武漢“秋名山”,是因?yàn)榈缆菲秸麑掗?,大彎、急彎、發(fā)卡彎都有,大直道也有,連綿起伏,景色秀美。正常速度走完整條山路需要近30分鐘。
首先,從武漢市區(qū)驅(qū)車前往問津書院的必經(jīng)之路是問津大道——一條8公里的平坦大直道,其輔路單向2車道,寬坦車少路直,很適合玩01、400。
問津大道走完,再有15分鐘就到了問津書院,是山路的起點(diǎn),大家組隊(duì)來的話,可以在此集合,也可以進(jìn)去看看,上個(gè)洗手間。
馬上就要進(jìn)山了
彎道
前方山崖,注意安全,好在天空很藍(lán)。
大直道也有,一般大直道得上3檔,一進(jìn)彎又得降檔補(bǔ)油到2檔
右彎確實(shí)比左彎在心理上要懼怕一些,因?yàn)樵谶^左彎中,自己可以更清晰地感受到車與左側(cè)欄桿的距離,感知在彎中是否失控與失控的狀態(tài)。
在山路盡頭,遇到了一隊(duì)3系車友,也來跑山,真羨慕這些后驅(qū)車主
這個(gè)丁字路口就是紅色旅游線的終點(diǎn),前方橫向的路是003縣道——東環(huán)大道
右拐,走1公里,再右拐,看到一個(gè)門牌
進(jìn)去走到頭,上水壩,風(fēng)景旖旎
道觀河風(fēng)景區(qū)通禪湖山區(qū),這是一個(gè)小山,右進(jìn)左出。這條山路的優(yōu)勢(shì)是:?jiǎn)涡协h(huán)路相對(duì)安全;彎小在低速情況下給大腳油就可以體驗(yàn)失控滑移的樂趣,這跟紅色旅游線的那種很多高速彎山路不同,后者更講究走線和速度,在這里,一輛后驅(qū)小跑就可以樂一天。
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