作為一個幸運車友，這幾天真是見識不淺，既能和媒體界的朋友一起研究、試駕車子的性能，也領略了西湖、黃山的風光，王明陽所謂的知行合一正是如此吧。
所以我將繼續(xù)記錄一路的風光、見聞、感受。前兩篇帖子，有許多網友提出了意見和看法，作為一個試駕會的普通參與者，能給大家解釋的我都盡力做到。也有許多不太友好的聲音，我一直覺得網上評車，紙上談吐風云是不客觀的。很多人沒有見過真車，也沒有去4s店試駕過，是無法切身感受到CS75P的震撼力的。
所以我這次跟媒體朋友要了些精拍美圖，分享給大家。與其和大家說千道萬CS75P的設計出眾，倒不如通過圖片讓大家有一些直觀體會。
離開黃山入住的酒店，大家出發(fā)前一起合影紀念，看看這陣容，還是蠻龐大的。
車隊開往景德鎮(zhèn)方向，打頭陣的這輛星際藍敢說沒有20萬中端車的氣質？車隊浩浩蕩蕩地行使，吸引了不少兩邊路人的眼球。順便夸一夸中國的基建，這路真是修的平平整整，干干凈凈。在這么平整的路況下，加上75P本身的懸架濾震、以及NHV控制，車內幾乎感受不到半點顛簸和異常的響動。
個人認為，白色不如星際藍和安第斯灰深沉大氣。推薦喜歡CS75P的朋友，試駕一下星際藍，絕對會被星際藍的顏值征服。
因為試駕會是長途駕駛，所以可以給到每個成員試駕的機會。而跑長途最能體現(xiàn)發(fā)動機性能，是否輸出穩(wěn)定、應對各種路況是否都得心應手，在長途駕駛中都能表現(xiàn)出來。我的試駕感受就是2.0T版的動力，遠超日常需求，稱為明日座駕名副其實！僅從參數(shù)而言，233匹馬力、171kw的最大功率，以及360N*m的最大扭矩，15萬級別的車里無有匹敵的。如果對性能、對極致體驗有所追求的朋友建議選擇2.0T的版本，如果更在乎性價比、以及日常使用的朋友，建議選擇1.5T的版本。
看到媒體界的朋友拍攝的這兩張航拍照，我腦海里忍不住就想起樸樹的《平凡之路》里的歌詞，我曾經跨過山和大海，也穿過人山人海。是的，我們都是平凡之人，但追求卓越之路。
從圖中不僅能看到綠水青山、車隊如龍，還能發(fā)現(xiàn)每輛車的間距都保持的很好，這是CS75P的自適應巡航發(fā)揮了作用，在車速大于60公里時，可以自動識別前方目標車輛、車道線信息，就可以跟著前車走了。
吃過午飯，大家又集合來到國瓷館。景德鎮(zhèn)是中國瓷都，中國的英文名china，就是取自景德鎮(zhèn)“昌南”的發(fā)音，在國際上也是“瓷器”的代名詞。瓷器是中國古代頂尖制造工藝的代表作，其有著“白如玉、明如鏡、薄如紙、聲如磬”的特點，有機會的朋友可以來景德鎮(zhèn)鑒賞一下高端瓷器的美麗。
長安官方選擇“景德鎮(zhèn)”這樣一個已經沒落的小城市作為試駕會的一站，也包含了致敬古人擁有領先世界的制造工藝的用意。
來到國瓷館后，真的被琳瑯滿目的瓷器所吸引。工作人員也給我們講解瓷器文化、以及工藝。瓷器一度成為行銷世界的奢侈品，甚至和絲綢、茶葉、一起成為西方國家的硬通貨，產品力爆滿。這就是今日長安的追求。
師傅在給我們演示瓷器制作的其中一道工序—拉坯。就是將高嶺土揉成泥團后，摔擲到轉盤中心，然后隨手法的屈伸收放拉出坯體的大致模樣。
師傅演示完，大家都興致滿滿，上手體驗了一把，還都挺有模有樣的。此行寓教于樂，收獲頗豐。
一路驅車到達景德鎮(zhèn)，徽派建筑，白墻灰瓦，古色古香。
當?shù)貐⑴c預售會的朋友，在車隊到達時，都拿起相機一頓拍照
到達酒店，卸下行李。CS75P雖然是緊湊型SUV，但是空間真的夠大，每人一個行李箱，再加上媒體朋友們的長槍短炮、以及各種道具，統(tǒng)統(tǒng)能輕松裝下。
這是我們在景德鎮(zhèn)住宿的酒店環(huán)境，相當不錯！
一些重要的貴賓，還可以入住別墅哦。
昨天的路線分享就到此結束，網友們有什么想了解的可以在底下留言，歡迎文明討論~
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