轉(zhuǎn)眼之間，我的85從春季陪伴著我走入夏季.2019年，最大的收獲就是與長(zhǎng)安CS85結(jié)下不解之緣，相伴兩個(gè)多月，共同走過兩千多公里的路程，彼此信任。2000多公里，平均油耗9個(gè)左右，對(duì)于2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的給了我很大的驚喜。應(yīng)該歸功于長(zhǎng)安研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)ba，不虧是全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，值得一贊。為你買單，心之我愿！
超高的顏值，新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，舒適的乘坐空間，輕奢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。一切都顯得那么的與眾不同。用車這么久，一直被深深折服。2000多公里的路程，85帶我馳騁過高速，征戰(zhàn)過田間坑坑洼洼的田地。高速行駛很穩(wěn)。2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信8AT手機(jī)字體變速箱。換檔平順。油門響應(yīng)積極。給了我想要的駕駛激情。運(yùn)動(dòng)模式開啟。滿滿的推背感。后面的車輛只能望而興嘆。底盤設(shè)計(jì)很高，再鄉(xiāng)村老家過一些坑坑洼洼的路邊完全沒有壓力。爬坡力量十足。下坡也很穩(wěn)、輪胎的抓地性不錯(cuò)，不會(huì)打滑。
比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。大面積的軟性材質(zhì)包裹，相當(dāng)有效的杜絕了異響的產(chǎn)能。每次打開車門的一瞬間，瞬間有一股子寶馬的內(nèi)飾氣息哦。多功能方向盤。主駕駛電動(dòng)座椅。定速巡航。導(dǎo)航影像。天窗雖然不是全景的，但是采光面積還是可以的，現(xiàn)在天熱了天窗基本用不到。下面大家一起欣賞一下我的愛車。
寬大的進(jìn)氣格柵。LED大燈，顯得特別的有精神。
45°角更美麗哦。車頭很犀利的感覺.
側(cè)面腰身，貫穿前后門的線條很優(yōu)美，留背的設(shè)計(jì)很新穎。吸引眼球。
車窗一周的鍍鉻飾條，很有檔次感。
尾部貫穿的銀色鍍鉻飾條，很有層次感。
雙邊4出的排氣管，動(dòng)力充沛
360T哦，代表扭矩是360
19寸大輪轂。很漂亮
座椅包裹性很不錯(cuò)，長(zhǎng)期坐著也不會(huì)很累。
多能能方向盤操作方便。
液晶中控屏幕，內(nèi)容豐富，行車途中不會(huì)這么無聊。
鍍鉻的出風(fēng)口。
亮度調(diào)節(jié)，斗破緩降。
后排的空調(diào)出風(fēng)口哦。
一鍵啟動(dòng)。按鈕，還有一些功能按鍵，手感很棒
小雞腿的電子檔把，剛開始使用不習(xí)慣，現(xiàn)在方便多了。
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