時間過得好快！轉(zhuǎn)眼間小安陪我都已經(jīng)走過近半年的時光了。還記得當初剛剛提車那會兒沒事總喜歡待在車里，一邊享受8個揚聲器帶來的音樂享受，一邊摸索著車子里配備的各種功能 ?，F(xiàn)在得車型也是太多了，能夠選擇的品牌也讓人目不暇接。半年時間過去了，并沒有覺得有什么后悔之處，反而很慶幸最終選擇了長安CS85COUPE作為自己的座駕。稍稍有些遺憾的是車子買的有點兒早了，如果再等幾個月，現(xiàn)在直接可以買國六排放標準。身邊好多人問我這車到底怎么樣？今天咱就來說說這臺19款長安CS85陪我這幾個月來?真實感受吧。
正臉外觀霸氣。蝶翼式造型，讓它有很強的辨識度。
車內(nèi)裝飾
長安CS85最吸引我的要數(shù)它的內(nèi)飾了。黑色皮質(zhì)全環(huán)繞式包裹著主、副駕駛座椅，很有運動感。而且用料方面也很用心，都是采用的軟質(zhì)內(nèi)飾，讓舒適感得到了進一步提升。因為我對安全十分重視，一直都沒擺什么裝飾香水之類的物品。因為這些東西在車子發(fā)生碰撞情況下，極易造成二次傷害。還有座椅座套這些，為家人、自己安全考慮，還是不要輕易安裝。雖然都是愛車之人，但安全面前無小事，大家還是慎重選擇車內(nèi)飾品吧！
豪華大氣的中控臺。
多功能方向盤，皮質(zhì)把套手感很好。
主駕多功能座椅。支持上下、高低調(diào)節(jié)哦。
后排出風(fēng)口，下面也藏著USB充電插口。
配置豐富但也有雞肋
大家都知道國產(chǎn)品牌車子的配置那絕對沒的說，甩同級別合資車幾條街也不為過。就拿我這臺長安cS85來講，雖然是次頂配，但車身配置能?比它貴幾倍的合資車有一拼。只是我認為有些雞肋配置有些華而不實：比如發(fā)動機自動啟停，幾乎就沒用過。實際上也減不了多少油耗，反而長期使用對于發(fā)動機磨損也沒什么好處。再有個就是語音系統(tǒng)。和他說話有時候功能開啟不了，但是平時在正常說話的時候，它卻時不時的會響應(yīng)。尷尬死~~~
感覺它的寬度還是稍微窄了一點。
腰線。
家用空間完全夠
平時車里最多也就坐三、四個人，大部分時間我一個人用車比較多。對于空間方面我覺得完全夠用。這輛車后備箱很大，而且在盛不下的情況下，還可以把后排座椅按比例放倒。不過我到現(xiàn)在都沒有用過后排放倒來拉什么東西。
后備箱其實不小，真的很能裝哦。
動力油耗滿足預(yù)期
長安CS85的動力也是比較吸引我的，搭載的是2.0T+8AT的黃金動力組合。8AT哦，國內(nèi)自主品牌里面8AT的車不多吧，而且還是使用的愛信的8AT，百米加速7.5秒（這玩意我也沒試過畢竟自己車也舍比得去深踩油門???）。油耗我這樣理解，以我個人駕駛方式縣城開的偏多，現(xiàn)在儀表顯示8.9。但這也僅代表我個人哈。每個人駕駛風(fēng)格用車環(huán)境同都會造成油耗差異?？傮w來說這樣的油耗對于我來說還可以接受。
很滿意的一張照片。
長長的機頭。
鑲嵌4顆水晶的大燈。
霸氣側(cè)漏。
半年來遇到的問題匯總
每輛車大大小小總會出現(xiàn)一些問題，我小安也不例外。到現(xiàn)在半年來做個匯總吧。
①行車記錄儀的內(nèi)存卡損壞。雖說是后補加的內(nèi)存卡，但是通過和4s店的溝通，它的損壞一定程度上是車本身硬件的原因。所以不建議購買64G以上的，64G的內(nèi)存卡足矣。
②玻璃水噴量大。一瓶2升的玻璃水，用不了多久就沒有了。也不知道后期可不可以調(diào)整噴水量。
③正駕駛外反光鏡折疊時，總有些異響。
④左前側(cè)車輪上面塑料卡扣經(jīng)常行駛過程中被振開。向4s店電話咨詢，說是卡扣的問題。下次去的時候再看一下，必要時換掉。
長安CS85這半年來，總體表現(xiàn)讓我滿意。無論配置、動力乃至性價比都挺筆錯。畢竟自己享受到，才最真，最實在。
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