雖然開VV6的時間還不夠長，從買車到現(xiàn)在也就100天不到，三個月多一點吧。不過還是深刻感受到了它不錯的駕駛感，豐富的智能配置，有它陪伴的這一段日子感覺非常幸福。7000多公里的里程讓我對VV6的了解也算是比較深入的，對它的喜愛也更多了。
外觀方面不用我多說，VV6的氣場還是挺強大的，菱角很分明，車子的運動感非常不錯，平常停在路邊還總有人偷瞄。我很喜歡它的銀色閃電鍍絡條，我認為非?？?，個性、大膽、不走尋常路，辨識度超高，豎條狀的高位剎車燈與車標相呼應，遠遠就能認出這是WEY的專屬設計。
開了這么久的VV6，給我的感覺就是特別方便，電動感應尾門在雙手都占著的時候用腳也能輕松打開。無鑰匙進入和落鎖都非常方便，每次鎖車時輕碰一下把手的感應區(qū)，扭頭走就行了，這感覺超帥。
?VV6配的是長城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱，畢竟是自家研發(fā)，匹配的還是非常不錯的。油門反應很快，動力儲備相當完美，尤其是在運動模式下油門完全是一點即有的0延遲狀態(tài)，降檔反應迅速，推背感即刻而來。ACC自適應巡航功能值得特別表揚一下，堪稱完美解放雙腳的神器，開起來特別舒服。VV6的油耗表現(xiàn)也是非常不錯的，開空調(diào)的情況下，高速油耗7.2L，市區(qū)油耗9.1L，這么大的車，這個油耗還是非常不錯的。
VV6這車的底盤相當穩(wěn)健，濾震性很好，車子本身的隔音做的也非常好，我家里人坐在里面都夸這車舒適性夠棒，座椅坐著特別舒服。19寸輪轂加上米其林的SUV專用輪胎，抓地力強，車子的通過性也更棒了。
這車的空間特別大，畢竟尺寸擺在那里，雖然是定位緊湊型SUV，但軸距都已經(jīng)接近更高級別了，而且VV6的空間優(yōu)化也做的很好。前后排空間都很足，腿部留出兩拳以上的空間不成問題，后備箱也夠大，平常我們出門各種行李都放上也沒問題。
這車還有人機互動功能，只需要按下語音鍵，可以方便操控天窗、空調(diào)、導航什么的，而且識別率還挺高。
開車主要就是安全方便動力足，然后高端大氣上檔次，VV6在這幾方面都能夠滿足我的要求，個人非常滿意。
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