這兩年WEY算是火了，逐漸有成為街車的趨勢(shì)，大多數(shù)人選車的時(shí)候?qū)EY是什么車也都還是有概念的。比如我選擇VV7的時(shí)候也是一樣，想著在國(guó)產(chǎn)SUV里面挑輛最好的。外觀要靚、動(dòng)力要強(qiáng)、配置要高，就發(fā)現(xiàn)WEY就是沖著這個(gè)定位來(lái)的。WEY是什么車呢？我覺(jué)得方方面面算是這個(gè)級(jí)別的頂配。
外觀一看就知道WEY是什么車吧。VV7的這個(gè)顏值絕對(duì)更高，而且說(shuō)實(shí)話設(shè)計(jì)上比較獨(dú)樹(shù)一幟吧，反正除了WEY系列的同胞，基本沒(méi)有碰見(jiàn)過(guò)“撞臉”的。VV7采用的是仿生式獵豹臉，讓人一眼看去就能感覺(jué)到霸氣十足，六邊形的進(jìn)氣格柵也非常有個(gè)性，看上去質(zhì)感很好。側(cè)面采用流線型車身設(shè)計(jì)，可以在行駛時(shí)能夠有效減少空氣阻力，不過(guò)我主要是很喜歡它的運(yùn)動(dòng)感。再來(lái)看看后面，四排氣孔的設(shè)計(jì)讓2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠全功率運(yùn)行，給我們帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力。
VV7的動(dòng)力感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是低速蠕行的時(shí)候，響應(yīng)特別好，車輛也很穩(wěn)。這個(gè)和我以前開(kāi)的車差距相當(dāng)明顯，在市區(qū)堵車再也沒(méi)有畏懼感了。每次綠燈第一個(gè)沖出去沒(méi)有壓力。高速上表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，底盤(pán)特別扎實(shí)，濾震性很好。我現(xiàn)在市區(qū)占一多半吧，偶爾回老家拉拉高速，油耗是9.2L，個(gè)人覺(jué)得可以了。
看下內(nèi)部設(shè)計(jì)也很容易知道WEY是什么車。VV7的內(nèi)飾做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)用料相當(dāng)贊，給人就是很扎實(shí)的質(zhì)感。多功能方向盤(pán)很實(shí)用，集成的功能也很多，車上儲(chǔ)物空間留的也非常足。動(dòng)力足，空調(diào)制冷功能也很強(qiáng)，尤其是像現(xiàn)在夏天，這個(gè)感受就更加明顯了。后排有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，還可以單獨(dú)開(kāi)關(guān)，這個(gè)真的非常方便。VV7配了很多智能駕駛功能，智能巡航功能、智慧躲閃功能、智能過(guò)彎功能、車道居中保持功能、交通限速標(biāo)識(shí)提醒等功能應(yīng)有盡有，開(kāi)起來(lái)特別省力。還有智能語(yǔ)音識(shí)別，直接說(shuō)話控制音樂(lè)和電臺(tái)這些，避免自己用手去操作的時(shí)候分心，這個(gè)還是挺實(shí)用的。
VV7的空間也非常不錯(cuò)，畢竟車子是正兒八經(jīng)的中型SUV了，平常一家五口出去玩，后排坐兩個(gè)大人帶個(gè)安全座椅一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，后備箱也是足夠大，放四五個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題。關(guān)鍵是車?yán)镞€有空氣凈化，主動(dòng)降噪各種功能，開(kāi)起來(lái)特別舒服省心。
WEY是什么車，豪華配置帶來(lái)完美舒適的感受。
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