剛才在論壇上看見了75 PLUS的預(yù)售政策，這也太給力了吧！發(fā)動(dòng)機(jī)10年/30萬公里質(zhì)保，可見長(zhǎng)安對(duì)自己發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的信心，也讓我更加放心了。終身保養(yǎng)5折優(yōu)惠，也能省下不小錢。俗話說車子買的起養(yǎng)不起，其中重要的一項(xiàng)開支就是保養(yǎng)。其他還有車機(jī)免流，優(yōu)先提車等等優(yōu)惠政策，看來長(zhǎng)安這次是真的下血本了！
這是那個(gè)預(yù)售送的東西一覽表。
下午我直接就去4S店了解情況，得到了銷售的肯定回答。
但我還是沒有下定決心，想再觀望一下。
順便再看看車，車尾相比CS75改進(jìn)了很多，線條簡(jiǎn)潔，視覺上看車子寬了不少。
科技感十足的三聯(lián)屏，對(duì)車子的操控更加直觀，還有很多“黑科技”。
杯架特寫，金屬拉絲工藝看著就是精致
分屏設(shè)計(jì)，左邊影音模塊，右邊是導(dǎo)航，互不干擾。
中控屏可對(duì)車輛進(jìn)行很多設(shè)置，包括大燈、車窗、空調(diào)等的調(diào)節(jié)，還有智能行車系統(tǒng)的開關(guān)等等。
主駕駛座椅的電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，帶3組座椅記憶，很高端。
內(nèi)門拉手設(shè)計(jì)感十足。
后排空調(diào)出風(fēng)口和USB充電口，照顧到了后排乘客
后備箱空間寬大，后排座椅放倒后空間更是倍增。
箱底的備胎和三腳架
現(xiàn)在具體的預(yù)售價(jià)格我還沒出來，我再等幾天，銷售說是快了。只要價(jià)格給力，必須直接拿下！
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