2019年7月XX日，自駕去武漢，應(yīng)了一個車友攢的雪鐵百年之約，說起來頗有意義。我們沒看到雪鐵龍的始，但我們經(jīng)歷了雪鐵龍百年時刻，在雪鐵龍車上。
去武漢之前，老6開到4S店做了個保養(yǎng)，這么多年了，我還是堅持要在4S店養(yǎng)。圖個啥？還不是圖個保障，店里的流程是專業(yè)的、師傅是專業(yè)的，真要出事找個負責人，那也不存在找無可找。故，這么多年來，我沒找過任何負責人麻煩，因，老6沒給我找過任何麻煩。這就是堅持在4S店搞保養(yǎng)圖的結(jié)果，良好。
車在工位上養(yǎng)著，我就不守了。不止有習慣 ，信任，也是多年來可以養(yǎng)成的。關(guān)鍵就看值不值
休息室坐了一會兒，溜達進展廳，這里的裝潢早已不是當年的樣子，但這里的笑容和熱情，一如當年
是雪鐵龍的車，都上一墻。潮爆、又令人極度舒適
“樣板間”的即視感
這也是位在等保養(yǎng)的車友，“賽車”開得正起勁
進展廳主要來瞅瞅8AT變速箱的紀念版C6，百年當口發(fā)售的限量款。我看還有，那限的量應(yīng)該不小。。。
是基于1.8T豪華版上來的，定價一致，但紀念版的配置更高些。外形上區(qū)別就是紀念版有它的“榮耀金套件”，耳朵、輪轂之心等細節(jié)之處，紀念版都有它的特色
還有這燈是全LED的，豪華版大燈是鹵素的
兩個明顯的區(qū)別細節(jié)，如上
尾燈還是原樣吧。C6下面身份尾標，國六B了，1.8T都是400THP，馬力上漲了點，油耗據(jù)工況是下降了點，至于實況，那還要看怎么開吧
擋換撥片又挑起了開手動擋的激情
皮子上，雪鐵龍一直很講究
車也看了，還有點心、水果吃，這待遇，不一般
保養(yǎng)養(yǎng)、車也看了，第二天就踏上了到武漢的征途。
十幾輛來自四海八荒的C6，初次見面，也分外熱絡(luò)
都是為6而來
為6齊聚武漢，嗦一口熱干面！
吃一籠小湯包
逛一逛黃鶴樓
登一登晴川閣
還記得臨走了的約定嗎，若明年我們還開雪鐵龍，明年今時，武漢再約！
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