前段時間河北衡水的一輛大眾途昂后擋風(fēng)玻璃上面一段話吸引了眾多路人的視線，“再好的大眾，也追不上愛坐奔馳的她”想必車主“一定是位有故事的人”甚至劇情還有一些狗血的存在，但改了芬朗汽車音響難道還有追不到的女孩。
改裝配置單：
前聲場：丹拿兩分頻
后聲場：芬朗SQ-6.5E
超低音：芬朗SQ-10E
處理器：芬朗DSP6
功放：芬朗RE-480
改裝配置單詳情
做完隔音后的門板隔音效果最為明顯，這里通過四門雙層隔音，起到阻隔削弱噪音的傳播，同時也為喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
門板雙層隔音展示
前聲場丹拿喇叭安裝在前聲場門板喇叭位，分頻器也裝在門板上
中低音安裝細(xì)節(jié)
高音安裝細(xì)節(jié)
分頻器安裝細(xì)節(jié)
后聲場芬朗SQ-6.5E，套裝喇叭，在保證高品質(zhì)音質(zhì)的前提下還具有超高性價比，，以其精巧的制造、完美的音質(zhì)、超高效率、深受廣大車友的喜愛，不愧為爆款產(chǎn)品，中低音安裝在后聲場門板喇叭位。
SQ-6.5E中低音安裝細(xì)節(jié)
專業(yè)DSP音頻處理器芬朗DSP6
高、低、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置
輸出6通道獨(dú)立時間延遲，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)
輸出6通道獨(dú)立10段參量式EQ（中心頻率點(diǎn)可自由設(shè)置）
芬朗高品質(zhì)系列RE-480功放
4歐姆負(fù)載時額定輸出功率80W×4，諧波失真＜0.1%
4歐姆負(fù)載橋接是額定輸出功率200W×2，諧波失真＜0.3%
2歐姆負(fù)載時額定輸出功率120×4，諧波失真＜0.5%
DSP6與RE-480功放安裝展示
安裝超低音是為了彌補(bǔ)原車低頻方面的不足，當(dāng)裝上芬朗SQ-10E后，原車會更加具有震撼力，穿透力，18升的超小體積最大程度上節(jié)約了原車尾箱的空間。
超低音安裝展示
改裝了這套芬朗汽車音響系統(tǒng)后，還會有人注意到你開的什么車嗎？她們會坐在你的車?yán)锊幌胂聛?，芬朗汽車音響讓女人在車?nèi)陶醉。
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