速騰坦途越野者四驅(qū)越野房車在房車市場(chǎng)上頗受歡迎,而深入探究其底盤,則會(huì)發(fā)現(xiàn)它優(yōu)越的承載性和穩(wěn)定性就是來源于此!今天專業(yè)人士將為我們帶來坦途越野者四驅(qū)越野房車底盤的測(cè)評(píng),看看它到底為何如此出色!
速騰坦途越野者四驅(qū)越野房車采用的是美國(guó)原裝進(jìn)口雙排豐田坦途越野底盤,這款底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后整體橋式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),這也是硬派越野車的經(jīng)典結(jié)構(gòu),而將其應(yīng)用在四驅(qū)越野房車中,可以是說是一次成功的嘗試。
其前雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),即雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂,可以精確的定位前輪的各種參數(shù),前輪轉(zhuǎn)彎時(shí),上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力,加上兩叉臂的橫向剛度較大,所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾較小。雙叉臂式懸掛通常采用上下不等長(zhǎng)叉臂,讓車輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損,并且能自適應(yīng)路面,輪胎接地面積大,貼地性好。
這也是速騰坦途越野者四驅(qū)越野房車具備優(yōu)越的穩(wěn)定性和出眾的通過性的原因之一。此外后整體橋式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),則賦予車輛出眾的承載能力,整車最大承載量在600公斤以上,使房車在內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)可以更加靈活多變!
可以說,單就速騰坦途(參數(shù)|圖片)越野者四驅(qū)越野房車的底盤而言,其專業(yè)性就足以秒殺市場(chǎng)上其他類別的房車。如果你選擇了速騰坦途越野者四驅(qū)越野房車,顯然就是選擇了“專業(yè)”!
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