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過(guò)過(guò)手波車的癮

飛度車友圈 發(fā)布于:2019-07-27 15:22:00 79

說(shuō)到做到,給大家更新一下18款飛度的文章。





一大早我就起來(lái),準(zhǔn)備去他家拿車。土豪嘛,一般都比較晚睡,我到他家的時(shí)候,也是打電話才叫醒他,然后把鑰匙給了我。




剛拿到車,還是有些生疏,畢竟開(kāi)了那么久的自動(dòng)擋,手動(dòng)擋幾乎沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),換擋的時(shí)候略微生澀,開(kāi)起來(lái)沒(méi)自動(dòng)擋那么舒服。




雖然說(shuō)是個(gè)人的技術(shù)問(wèn)題,換擋會(huì)有頓挫,但是能明顯地感覺(jué)到變速箱是沒(méi)有那種高級(jí)的吸入感的,就是很平常的一個(gè)5AT變速箱。




在二沙島,我沒(méi)敢亂來(lái),畢竟都是非富即貴的人,一直都很老實(shí)地在開(kāi)。我打算繞著廣州跑一圈,從西到東,從北到南。





一路上,我經(jīng)過(guò)了快速路,內(nèi)環(huán)路,上下坡,過(guò)隧道,有道路很直,車很少的路,也有道路很窄,車也多的堵車路段。





我開(kāi)手動(dòng)擋是真切感受到了電動(dòng)車是多么可恨,突然就出現(xiàn)在你面前,來(lái)一個(gè)急剎就死火了。





在堵車的時(shí)候,我不得不長(zhǎng)時(shí)間使用離合半聯(lián)動(dòng),抖的很難受,果然在大城市,CVT才是王道。




但是在路寬車少的地方,我也體會(huì)到了這個(gè)土豪舍友說(shuō)的開(kāi)賽車的感覺(jué)。




你覺(jué)得想激情一把的時(shí)候,降檔給油,速度馬上就上來(lái)了。發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)聲傳來(lái),讓我感到興奮。




開(kāi)了一上午,我也慢慢習(xí)慣了手動(dòng)擋的GK5,換擋也變得熟練,雖然沒(méi)有高級(jí)的換擋吸入感,但整個(gè)換擋的過(guò)程還算干脆利落,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。




在環(huán)城高速上,降檔給油在車輛之間穿梭,真的是有種征服感。在高速超車時(shí),能感受到方向盤變重,而且整個(gè)車會(huì)感覺(jué)到很穩(wěn)地趴著在行駛。




就在這一段時(shí)間,我感受到了什么叫純粹的機(jī)械感,什么叫原始的沖動(dòng),什么叫簡(jiǎn)單的暴力。





整輛車由你掌控,它會(huì)按你的想法去行動(dòng),我終于明白了,為什么手動(dòng)擋的飛度才算是真正的超跑GK5。





可能有人會(huì)說(shuō)你就開(kāi)了那么一上午,你就能說(shuō)你感受了一輛車?其實(shí)我開(kāi)了一整天,并且里程數(shù)有300多公里,什么道路,什么路況都遇到過(guò)了,我才敢說(shuō)我感受了一輛手動(dòng)擋的GK5。




這天是星期六,感覺(jué)已經(jīng)體驗(yàn)完了這輛車,一個(gè)人開(kāi)也沒(méi)啥意思了,于是我想找個(gè)人和我一起,于是第二天我邀了一個(gè)妹子,下一篇我再跟大家說(shuō)吧。


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