說(shuō)起換車,每個(gè)人原因都不一樣。有嫌毛病多的,有嫌空間小的,我屬于花心那種,舒適型的車開(kāi)久了,想換個(gè)硬朗點(diǎn)的SUV折騰一下;小轎車開(kāi)久了,想換個(gè)大塊頭霸氣的;矮小的車開(kāi)久了,想換一個(gè)高坐姿的車,享受俯視眾生的感覺(jué)。愛(ài)車換車是每個(gè)男人心中永遠(yuǎn)的心結(jié),一個(gè)車開(kāi)久了會(huì)有審美疲勞。
選車過(guò)程就不多說(shuō)了,你不喜歡的車不代表別人也不喜歡。選車無(wú)非網(wǎng)上看看,咨詢朋友和同事,4S店瞧瞧,然后比較后選擇適合自己的。我第一部車是馬自達(dá)6,花了20多萬(wàn),在一次意外事故中報(bào)廢了,所以第二輛車就偏向于安全厚實(shí)的SUV了,日系車不會(huì)選了,感覺(jué)單薄了點(diǎn),稍微碰撞一下就是大面積損壞。你也許不服氣,說(shuō)那個(gè)是潰縮吸能,好吧,你說(shuō)啥都是對(duì)的,我不喜歡爭(zhēng)論。鑒于現(xiàn)在的汽車更新?lián)Q代太快,而且我的性格不可能對(duì)一輛車從一而終,第二部車首選便宜和配置更好的國(guó)產(chǎn)車,這么多年的市場(chǎng)換技術(shù),不管學(xué)到多少,但國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步是實(shí)實(shí)在在的。
最后看上了陸風(fēng)X7勁越,這是個(gè)有越野底蘊(yùn)的廠家,參加了不少越野賽事,在這么惡劣的環(huán)境里能拿到眾多獎(jiǎng)項(xiàng),車子的耐操性和安全性應(yīng)該差不了,據(jù)說(shuō)是量產(chǎn)車參賽,是不是可以理解為三大件沒(méi)變,只是外形和安全上做了改裝?陸風(fēng)最近都是用X7參加越野賽事。我是今年4月提的車,拿下的是全景至尊型。提車后市區(qū)里開(kāi)了140公里,油耗最高16,有點(diǎn)嚇人。接著和朋友自駕游,一下子跑了1200公里,油耗降到了8.4,又在市區(qū)跑了幾十公里,油耗又升到8.8,上個(gè)星期又長(zhǎng)途跑了900多公里,油耗基本穩(wěn)在8.6了,這油耗對(duì)SUV不算高,我完全能接受。
每天上班精神壓力大,要學(xué)會(huì)放松。這個(gè)時(shí)候我會(huì)出門走走,去優(yōu)雅清凈的環(huán)境里放松身心!拍車也是放松的方式之一。X7勁越前臉像國(guó)字臉,沒(méi)有那種很兇的鷹眼大燈設(shè)計(jì),電視劇里這就是正派人物形象。
19寸輪轂看著霸氣,想起朋友的榮放,快20萬(wàn)的車,胎壓監(jiān)測(cè)都沒(méi)有。
車身寬度大,看著很穩(wěn),尾部這個(gè)連體尾燈也拉伸了視覺(jué)寬度。起初擔(dān)心1.5T排量小馬拉大車, 現(xiàn)在沒(méi)這個(gè)顧慮了,起步加速快,1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了。
360全景攝像頭,后視鏡有自動(dòng)折疊功能。
穿拖鞋開(kāi)車,大家別學(xué)我,只附近慢慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),平時(shí)很正規(guī)的。
中控幾乎都是軟材質(zhì),七位一體主動(dòng)安全和各種氣囊都讓我放心。
全景影像,今天太陽(yáng)好強(qiáng),影響不是很大。
盛瑞的8AT變速箱,平順性還是很好的,在關(guān)鍵零配件上我們也開(kāi)始掌握核心技術(shù)了。
后排3個(gè)人寬松,車寬任性呀。
因?yàn)榱锉耻図?,后排頭部空間個(gè)高的余量不大,這個(gè)全景天窗很給力。
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