新能源汽車最重要的莫過于三電系統(tǒng)了，良好的充電習(xí)慣不僅節(jié)省充電費用，更重要的是對三電系統(tǒng)有著良好的保護(hù)。
乘用車（尼歐II）的三電系統(tǒng)一般在車頭前面：
物流用車（星卡）的三電系統(tǒng)一般在車身底下：
下面，就給大家普及一下冬季電動汽車充電的幾點常識：
保持充電插頭清潔
不管在任何時候，新能源車主都要切記充電插頭保持清潔和干燥，如果在充電插頭有塵土或潮濕進(jìn)行充電，會對車輛造成不小的損傷。目前，由于亂扔充電插頭的現(xiàn)象非常普遍，因此，在使用大型停車場的公共充電樁時更應(yīng)該注意充電插頭是否清潔。
推薦使用慢充
大多數(shù)新能源車主覺得使用慢充花費時間長，從而選擇快充。但是慢充相比于快充能更好的保護(hù)電池組，延長電池組的使用壽命，如果遇到緊急情況可以使用快充。因此，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣十分必要，如果夜間慢充可以滿足第二天的用車需要，盡量使用慢充充電。合理分配快、慢充是保養(yǎng)電池組的關(guān)鍵。
新能源汽車也需要“熱車”
說道“熱車”這個詞，大家再熟悉不過了，但很少人能把這個詞跟新能源汽車聯(lián)系到一起。其實不僅汽油車需要熱車，新能源汽車也要熱車。尤其是北方，冬季夜晚的溫度都在0度以下，車輛在這樣的低溫下放置一夜，因此，第二天用車時最好在通電后等上1、2分鐘，讓車輛的電路和電池組預(yù)熱一下，這樣能更好地延長車輛的使用壽命。
車輛閑置時也要定期充電
車輛長期閑置時，應(yīng)充滿電后停放，如果沒有充滿電后停放，這時電池組就處于虧電狀態(tài)，在這種狀態(tài)下停放車輛，電池組很容易出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，造成電池容量下降。閑置的時間越長，電池組的受損情況越嚴(yán)重，因此，為了保持電池組的良好狀態(tài)，在車輛閑置時也要保證定期充電。
正確掌握充電時間
提出新車后必須補充電能，保持電池在充滿狀態(tài)。在使用過程中，要根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，正確把握充電時間。
正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應(yīng)該去充電；如果只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運行，盡快充電，過度放電會縮短電瓶壽命。
總的來說，只要在日常使用上稍加注意，新能源汽車使用起來會很方便。
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