Lamando凌渡，上汽大眾首個MQB平臺的車型，配備大眾引以為傲的TSI加DSG組合，也是上汽大眾旗下一臺標榜高顏值高性能運動家轎的緊湊級車型
從上市之初開始，Lamando凌渡在緊湊級車型市場代表著高顏值高性能，從一開始被人并不看好的細分市場的定位到人們討論的熱點，也從路上鮮有出沒的家用車型到現(xiàn)在路上無時無刻都能看到的車型，凌渡的市場反饋足以證明她的成功。
個性十足的凌渡，即便是在大眾家族化前臉的設(shè)計框架下，配合光帶式的日間行車燈與尾燈，溜背造型的C柱，兩側(cè)高且突出的腰線，多層次車尾以及后備箱擾流設(shè)計，TSI DSG黃金組合，很好地營造出了高顏值和高性能的性格。
話說回來，我也能越發(fā)感受到路上的凌渡越來越多，我開著自己的凌渡上路也從一開始看到被路人駐足回頭觀望時心中竊喜，到看到車友時相互打招呼的激動，最后漸漸地路上的凌渡變得司空見慣，再回過神來，我覺得有必要對我的凌渡進行一定的改動，讓她變得有那么一點與眾不同，讓她再次展現(xiàn)高顏值，成為車群中那一點不一樣。
想用汽車來彰顯個性，那改裝一定是必經(jīng)之路。
HellaFlush，重點在于輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平，齊平之后輪轂輪胎和車體很自然的成為一個整體，這種整體低趴的效果，很容易吸引眾人的目光，也是我選擇這種風(fēng)格的原因。
XXR 輪轂，前9J ET35，后10.5J ET20，配215 40 R18的輪胎
車身姿態(tài)的目標，輪眉與輪轂?zāi)苓_到的盡可能最小的間距，那肯定是交給改裝避震了，在眾多避震品牌之中，能讓HellaFlush的狂熱玩家心中覺得完美的，自然就是一套ACCUAIR的氣動控制器，另外搭配AIRBFT避震桶，這樣逐步做實了HellaFlush風(fēng)格。
動了排氣，那也不能忘了動進氣，忠于原廠盡可能的少動機艙部分，KN空濾便是首選，油性空濾在增加進氣量的同時也能很好的阻隔空氣之中的灰塵（旁邊藍色的管路自然就是渦輪表的進氣壓力檢測管路）
定制的碳纖維方向盤，戰(zhàn)斗氣息滿滿，心理馬力 10Ps
運動氣息濃厚的紅色安全帶，心理馬力 10Ps
Audi RS擋把，心理馬力 10Ps
其實改裝的風(fēng)格有很多，改裝的方式也有很多，凌渡的改裝也可以有很多方向，注重外觀的可以利用凌渡自身高顏值的外觀以及良好的高寬比，再適當(dāng)降低車身的情況下走HellaFlush風(fēng)或者Stance風(fēng)。注重運動操控的可以利用凌渡自身優(yōu)秀的動力總成，配合副廠的ECU程序及動力改件，同時不要忘記加入Defi的專用儀表或其他儀表，實時監(jiān)控動力總成的狀態(tài)，畢竟發(fā)動機是每臺車的心臟，當(dāng)然動力提高了就不能忘記剎車，有進有退，低投入可以考慮鋼喉和高溫剎車片、剎車油，追求更高性能的可以考考慮Brembo或者AP的剎車套裝更快捷而實用。配合輕量化的輪轂和更寬更追求運動的輪胎，在速度與操控方面達到另一個高度。
Let’s Start the ENGINE！??！
2017款凌渡延續(xù)老款的外觀設(shè)計，高顏值的設(shè)計并沒有做大改變，高配車型配備銳氣動感氙氣大燈，前大燈和進氣格柵等細節(jié)的設(shè)計都有凌渡自己獨特的設(shè)計元素。
2017款的新款17寸五幅輪轂造型，外亮面內(nèi)鋼琴烤漆鮮明對比，不過這注定應(yīng)該只是高配車型才能擁有，輪胎依舊是馬牌CMC5，尺寸依舊是225 50 R17，該輪胎偏重簡單操控、靜音和節(jié)能。
8寸導(dǎo)航大屏，用起來簡直大贊，地圖顯示范圍夠大且清晰
隱藏在大眾標內(nèi)的倒車攝像頭配合8寸的大屏幕，后方視野幾乎無死角
大天窗依舊是標配，超廣角雙開啟式天窗絕對提升一個檔次
相比前排而言，后排對于這臺A級車而言并不是那么重要，不過偶爾帶人的話也是很不錯的，配備后排出風(fēng)口，只是中間隆起的部位較高中間的座位沒有凹陷，坐滿5人可能不是這臺車的最終目的。
DQ200干式7速雙離合變速箱，雖然前期被詬病，但經(jīng)歷了這幾年的重新調(diào)校，起步些許頓挫后立馬展現(xiàn)了雙離合應(yīng)有的快速換擋順滑感，加速過程連貫，重剎后的連續(xù)降檔，補油邏輯也幾乎嚴絲合縫，總的來說雙離合中大眾的標定還是很不錯的。
得益于低矮的車身，前麥弗遜后多連桿的底盤設(shè)計，新款凌渡依舊展現(xiàn)良好的操控性，通過橋與引橋的接縫懸掛反應(yīng)干脆，路中掉頭沒有特別大的側(cè)傾，唯獨粗糙路面的小震動和舊款一樣依舊傳入車內(nèi)。
高配車型開了有些上癮，一發(fā)不可收拾，不知不覺夜幕降臨，裝備自動大燈的新款凌渡適時亮起了大燈，點亮前方，車內(nèi)氛圍燈也隨之亮起，在不影響駕駛員視線的同時讓車內(nèi)氣氛感倍增
新款依舊保留了高科技配置，繼續(xù)保留高檔轎跑的地位。配備ACC自適應(yīng)巡航和車道保持，在夜晚的中環(huán)路上半自動駕駛，輕松愉快！
兩張側(cè)面來個對比，新款和老款的外觀區(qū)別基本不大，側(cè)面的腰線鏗鏘有力，從車頭到車尾的延伸，對應(yīng)著Lamando在西班牙語中的“引領(lǐng)與啟示”的象征。新款延續(xù)了老款在同級別車型少有的高科技配置，并在主力車型里加入了自動啟停，制動能量回收，8寸導(dǎo)航大屏，夜間氛圍燈等實用配置，即便有些可能依舊是選裝的配置，也依舊代表著凌渡的可塑性以及產(chǎn)品競爭力。
更多汽車信息掃碼了解
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
