最近這些年,汽車(chē)日漸普及,已經(jīng)成為了家家戶(hù)戶(hù)必備的出行工具,所以開(kāi)車(chē)也就成為了我們每個(gè)人必備的一門(mén)技能。相信已經(jīng)有不少小伙伴們已經(jīng)順利拿到了自己的駕駛證,而且有的還已經(jīng)擁有“出神入化”的車(chē)技了,這類(lèi)人也被稱(chēng)為“老司機(jī)”;對(duì)于路況,車(chē)距的判斷意識(shí)十分精準(zhǔn)。但是我們不得不承認(rèn)一件事,那就是再好意識(shí),也有“翻車(chē)”的時(shí)候。
內(nèi)置ADAS智能駕駛輔助
因?yàn)榕袛噙@件事有時(shí)候是會(huì)出現(xiàn)一些差錯(cuò)的,但是如果有一些輔助工具的話,則可以避免安全事故的發(fā)生。近日70邁推出的智能行車(chē)助手可以說(shuō)就是這么一款產(chǎn)品,它讓我們老司機(jī)可以告別意識(shí)流判斷,實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)安全的行車(chē)操作。
70邁智能行車(chē)助手中內(nèi)置了ADAS智能駕駛輔助,這套輔助系統(tǒng)能讓整個(gè)行車(chē)過(guò)程變得更加智能,更加安全。如圖所示,它可以幫我們智能判斷前方車(chē)距,同時(shí)發(fā)出預(yù)警提示,讓我們不用憑借經(jīng)驗(yàn)去判斷。70邁智能行車(chē)助手通過(guò)結(jié)合攝像頭實(shí)時(shí)捕捉行車(chē)畫(huà)面,掌握路上情況和GPS數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)預(yù)警行車(chē)路上的安全隱患。
另外,當(dāng)我們?cè)诟咚傩旭偟臅r(shí)候,通過(guò)會(huì)出現(xiàn)偏離車(chē)道的現(xiàn)象,特別是新手司機(jī)更是常常會(huì)犯下這個(gè)錯(cuò)誤。而ADAS智能駕駛輔助會(huì)發(fā)揮作用了,它在我們出現(xiàn)偏離的時(shí)候,同樣會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào),提醒我們要規(guī)范行車(chē)。另外在停車(chē)時(shí),前車(chē)起步也會(huì)觸發(fā)提醒;這個(gè)ADAS智能駕駛輔助讓我們對(duì)于整個(gè)行車(chē)過(guò)程,都更加的了如指掌,極大避免了安全隱患的發(fā)生。
小愛(ài)同學(xué)加持,交互十分方便
除此之外,70邁智能行車(chē)助手還顛覆性的內(nèi)置了小愛(ài)同學(xué),讓整體交互變得更為簡(jiǎn)單方便。因?yàn)樾?ài)同學(xué)經(jīng)過(guò)了多次版本迭代,算法升級(jí)調(diào)校;對(duì)于語(yǔ)音的反饋以及處理已經(jīng)非常成熟了,同時(shí)70邁針對(duì)行車(chē)時(shí)候的噪音問(wèn)題,在智能行車(chē)助手中還特別配置了雙麥克風(fēng),能夠更好地消除車(chē)內(nèi)的環(huán)境噪聲,提高語(yǔ)音喚醒成功率和識(shí)別準(zhǔn)確率。
通過(guò)小愛(ài)同學(xué)我們不用停下來(lái)查找目的地,直接念出來(lái),小愛(ài)同學(xué)就能給予我們準(zhǔn)確的反饋。另外還有定制版高德地圖,讓我們的行車(chē)路線更加精準(zhǔn),做到既省時(shí),又省油的體驗(yàn)。值得一提的是70邁還有電子狗功能,它能實(shí)時(shí)更新,讓我們?cè)谀吧范我材馨残拈_(kāi)車(chē)。
總結(jié)
可以說(shuō)告別意識(shí)流操作,從配置70邁智能行車(chē)助手開(kāi)始,它可以幫助我們更加準(zhǔn)確的判斷路況,做出更為安全的行車(chē)行為。同時(shí)在其他交互體驗(yàn)方面,70邁智能行車(chē)助手也做到了其他車(chē)載產(chǎn)品所沒(méi)有做到的體驗(yàn),各位老司機(jī)們,為了自己行程的安全,還是趕緊備上一臺(tái)70邁智能行車(chē)助手吧!
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