C3-XR基本上也就是家庭用車的定位。你說(shuō)你拿它當(dāng)商務(wù)用車,雖然后排空間還不錯(cuò)乘坐起來(lái)腿部空間挺好,但是個(gè)子太小,不是那么回事;你說(shuō)你拿它當(dāng)越野用車,就算是叫SUV,但是16寸的輪轂已經(jīng)說(shuō)明完全沒(méi)有那個(gè)通過(guò)性的了,根本就沒(méi)考慮過(guò)越野;你說(shuō)你拿它當(dāng)貨車,四米三不到的車長(zhǎng)但是有兩米七的大軸距,后備箱空間就不可能當(dāng)貨車了啊,當(dāng)然你要是做生意拉點(diǎn)面膜什么的還成。總之,其實(shí)C3-XR就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亩际屑彝ビ密嚮蛘呱习嘧宕杰嚮蛘咻p度自駕游用車,只是這些方面真的挺夠用的。
我自己就是個(gè)妥妥的實(shí)例啊。日常上班下班每天接近50公里,綜合油耗百公里7升大多,但是2年了沒(méi)有任何路上給我找麻煩,耽誤我時(shí)間的事情,操控很有把握;逢年過(guò)節(jié)一定出去自駕游,最多一次往返五天3600公里,在高速上只要不超速守在130之內(nèi)開,絕對(duì)不會(huì)感到動(dòng)力不足,提速其實(shí)挺快的,只是120開的時(shí)候轉(zhuǎn)速也在3000轉(zhuǎn)出頭了,油耗的經(jīng)濟(jì)性不好了而已,但是行駛品質(zhì)和可靠性都是沒(méi)得說(shuō)的。
我是1.6L自吸的C3-XR。2015款的自動(dòng)先鋒。C3-XR很多人喜歡,第一還是因?yàn)轭佒档模_實(shí)得說(shuō)小白龍的美譽(yù)還是真的名不虛傳的,很有神韻的一臺(tái)車。
我是1.6L自吸的C3-XR。2015款的自動(dòng)先鋒。C3-XR很多人喜歡,第一還是因?yàn)轭佒档模_實(shí)得說(shuō)小白龍的美譽(yù)還是真的名不虛傳的,很有神韻的一臺(tái)車。
C3-XR空載有175mm的離地間隙,但是滿載后大約15厘米左右吧。比轎車好很多,但是其實(shí)由于16寸的輪轂也說(shuō)明了通過(guò)性只是兩廂車的水平而已,比如上路肩這個(gè)事,我就只敢挑戰(zhàn)下10厘米以下的路肩,能上去。但是只要超過(guò)10厘米,我就要用路肩塑料斜坡了,沒(méi)錯(cuò),我自己在馬云家弄了兩個(gè)塑料斜坡,挺好用的。C3-XR停車方便多了。
由于車身比較短,所以停車是很方便的。并且我也是花了一點(diǎn)點(diǎn)錢給自己的C3-XR改裝了倒車影像,先鋒版改裝原廠也就是2000就搞定了。甚至現(xiàn)在據(jù)說(shuō)都是直接送的了。早期車主表示羨慕。
我的C3-XR跟我兩年時(shí)間,在黑龍江這塊土地上。跑的最多的就是鋪裝路面,但是也和我上過(guò)雪山—雪鄉(xiāng)的山,覆蓋冰雪的彎曲路面直奔滑雪場(chǎng)索道;下過(guò)農(nóng)村土路—走過(guò)冰雪初化的大田邊,出來(lái)后一車的泥巴;經(jīng)常在江沿的碎石路上各種經(jīng)歷細(xì)碎的顛簸,各種減速單都不在話下。其實(shí)C3-XR雖然只是扭力梁的懸掛,但是調(diào)教的真的不錯(cuò)。
這個(gè)多功能方向盤,平時(shí)接個(gè)藍(lán)牙電話還是很方便的,第一不擔(dān)心被罰款,第二開車也不影響很安全。我是加了4S的那個(gè)真皮方向盤套的,很緊的包裹。但是其實(shí)不如原來(lái)的真皮方向盤手感好。C3-XR的方向盤很輕盈,沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向手感一旦建立起來(lái)不需要中途修正方向盤,操控很不錯(cuò)。
空調(diào)只有前排出風(fēng)口,調(diào)節(jié)起來(lái)很方便,真的挺給力的,效果很不錯(cuò)。整個(gè)中控的操作都比較直觀,方便,靈活。缺點(diǎn)是導(dǎo)航數(shù)據(jù)真的一般般,不建議用原廠的那個(gè)軟件作為主導(dǎo)航使用,我都是作為輔助導(dǎo)航使用。大體上還是用手機(jī)導(dǎo)航為主。
C3-XR的駕駛座椅挺好的,包裹性其實(shí)一般,但是腰部感覺(jué)還不錯(cuò),就是挺有背部和腰部的支撐性的。長(zhǎng)途行駛不累,但是還是建議家里有兩個(gè)司機(jī),C3-XR的油門調(diào)教的基本上比較適合腳重的人,而剎車的調(diào)教屬于行程比較短的那種,剎車很有安全感,但是也比較耗費(fèi)油耗造成積碳。因?yàn)樗俣认陆档谋容^快,所以剎車要適當(dāng)輕一點(diǎn)。
第二排2700的軸距真的是家用太方便了,尤其家里老人腿腳不好的,雖然不能說(shuō)可以蹺二郎腿,但是真的可以給你足夠的空間去調(diào)整你的坐姿,不局促活動(dòng)自如就是一種舒適。
后備箱是這么大的,打開比較輕松,但是關(guān)起來(lái)多少要用力一點(diǎn)。對(duì)了,無(wú)法在車內(nèi)直接打開。就是車內(nèi)沒(méi)有開后備箱的按鈕,要么用鑰匙,要么用手摳。
深度很一半,高度還不錯(cuò)。放了很多雜物,反正也放置過(guò)安全座椅,肯定是沒(méi)問(wèn)題的?,F(xiàn)在也是標(biāo)準(zhǔn)的夏季出游的一些重要物件都放在里面了。備胎在下面,是個(gè)非全尺寸備胎,我一次都沒(méi)有用過(guò)。畢竟這東西只是備用的,所以不用是最好的。
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