提車帖很久前就應(yīng)該寫了，一直拖著，說到最核心的是沒有機(jī)會給愛車照點漂亮的照片。
說到crossPolo選擇的原因還是“一見鐘情”，第一次看到她的海報就愛上了“她”，非常的喜歡。
望你一眼，想你一次，留你一生。
我的眼中只有你，與任何人無關(guān)
轉(zhuǎn)眼四年多過去了，當(dāng)初買車還是看了不少的車輛，最后發(fā)現(xiàn)了小可，一下子就被深深的吸引了，而且是不能自拔，對，就是crossPolo，沒法代替，就去4S看了車實車，越看越喜歡，crosspolo只有這兩種配置，一種是自動擋，一種是手動擋，當(dāng)時的價格基本沒有什么優(yōu)惠，不管了，既然決定買就談了談第二天就把車定了，等了7天就提車了，只可惜時間有點長了，當(dāng)初的大紅花等等提車場面照片都不在了。
有一種喜歡叫越看越喜歡！
你在路上，便有了風(fēng)景！旅途我們相伴同行！
一、優(yōu)點：
一是外觀，這個車外觀真的非常漂亮，大眾一貫的傳統(tǒng)，做工精致，延續(xù)POLO的外觀，整車飽滿，流線順暢，加上了全車黑色包圍，車頂行李架。整車感覺很個性，顏色是驚艷的主要特點，以我對車輛的認(rèn)識，這種顏色的烤漆必須是高端大廠才能完成，否則就會出現(xiàn)那種看起特別LOW的局面。
二是操控性，這個車自提車以來我都非常開，因為開起來非常舒服，執(zhí)行性好，駕駛平穩(wěn)，120高速路上非常穩(wěn)，電動助力力量拿捏非常好，懸掛硬朗，彎道支撐較好，路感清晰，秉承大眾一貫風(fēng)格，整車的整體性特別好，沒有那種很散的感覺。
我們出發(fā)了，昆磨高速楊武服務(wù)區(qū)！
“哈尼之鄉(xiāng)、回歸之城、雙胞之家”以及“太陽轉(zhuǎn)身的地方”——墨江我們來了
西雙版納我們來了
雙胞胎文化園我們來了
西雙版納熱帶植物園我們來了
缺點：
一是配置，原車居然收音機(jī)，但配了多功能方向盤，ops雷達(dá)等，一直沒搞明白這配置怎么組合的，而且當(dāng)初4S花了4200的裝飾配了個山寨機(jī)，什么功能都不能實現(xiàn)，還是副廠協(xié)議盒裝車的，我對大眾的這種4s管控不敢恭維，明顯欺騙消費者。
二是內(nèi)飾用料，這個價格畢竟比普通polo多花了幾萬塊，座椅是布的，門板是布的，扶手箱也是布的實在不應(yīng)該，特別是原廠沒有導(dǎo)航和后視，還有儀表也不是大字庫的。
總結(jié)：整車整體感覺非常好，特別是操控、油耗等，原廠的ops雷達(dá)、多功能方向盤也很贊，只是沒有原廠開通，我是自己換了導(dǎo)航機(jī)頭后，研究了很久開通的，總之這個車還是非常推薦的，大眾品質(zhì)，經(jīng)典發(fā)動機(jī)，和at變速箱。
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