今年二月底到手的車，1.6T自豪?？_拉、邁銳寶、C5、蒙迪歐這幾咖位都看了一圈，篩出來的這位，長相是沒那幾咖犀利，但著實(shí)也耐看。內(nèi)飾質(zhì)感C5得掛頭牌?？臻g也優(yōu)秀。主要是好開（操控一把手）、舒適（“席夢思”底盤名不虛傳），油耗又還比較經(jīng)濟(jì)，綜合實(shí)力更能滿足我所需，沒能魷魚，直接下手收入麾下。
造型還是經(jīng)看，就是少點(diǎn)騷氣，氣質(zhì)比較正經(jīng)
燈做得漂亮，不過純鹵素光源，肯定趕不上別人的氙氣、LED這些
尾燈以形補(bǔ)形，8字辨識度忒高
米其林浩悅輪胎的“靜界”也不是一般二般的輪胎能趕得上的
奔得較勤，已行12000多公里。綜合油耗7.2L/100KM，冷氣續(xù)命的天氣了，油耗波動也不大
車上各種小槽，大為卡、小為鋼蹦兒，準(zhǔn)備得還蠻足。。。
沒買避光墊的，搭條毛巾其實(shí)也是一個效果
前排座椅還給后排提供了網(wǎng)兜，甭跟我又提什么飛機(jī)座艙概念，大巴車也有這個概念哈。反正擴(kuò)充了空間利用率，這點(diǎn)就值得點(diǎn)兩顆贊
天窗有一面，某些場合開一開，比開側(cè)窗舒服
后備箱直白點(diǎn)，大從來不藏著揶著
1.6T發(fā)動機(jī)，C5搞了這么大個車頭來裝它，到底還是想體現(xiàn)穩(wěn)重，激情與它無關(guān)。喜歡舒適的買它就對了，C5有它的態(tài)度，沒毛病
下盤一堆展示，內(nèi)行看門道，作為外行我也就是看個熱鬧。。。然而自家的車，還是要說幾點(diǎn)：沒什么銹，干凈；沒哪個螺絲松了、或哪個啥斷掉的，健康；減震牛的一批，一般的顛簸根本沒啥感覺，但你會曉得是個啥路況，溝通還是要做足，所謂知己知彼才能百戰(zhàn)不殆
四個多月開下來，至少現(xiàn)在不悔當(dāng)初一提！
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