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本人現(xiàn)在已經(jīng)有了三年的駕齡，剛畢業(yè)的時(shí)候換了一輛奔奔，當(dāng)初是圖便宜反正代步，就沒(méi)對(duì)車(chē)有多大要求，開(kāi)了三年，實(shí)在忍不住要換車(chē)了，再不換就和時(shí)代脫軌了，通過(guò)這幾年的努力，自己也攢了一部分錢(qián)，準(zhǔn)備換一輛大一點(diǎn)的SUV，價(jià)格穩(wěn)定在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，資金有限，空間方面一定要寬敞，顏值當(dāng)然要高顏值，我是外貌控，對(duì)比了好多車(chē)型，也讓朋友給我分析，最后都推薦我去看看雷諾的新款科雷嘉，看到圖片的時(shí)候確實(shí)心動(dòng)了，于是找了個(gè)時(shí)間去4s店一探究竟！
來(lái)到4s店，展廳里人還是挺多的，車(chē)款也很多
這是科雷嘉的大哥科雷傲，白色看起來(lái)還挺好看，好像就是今年的新款
這個(gè)好像是新出的顏色，車(chē)是好車(chē)，但是對(duì)于才25不到的年紀(jì)來(lái)說(shuō)買(mǎi)這車(chē)未免過(guò)早了，感覺(jué)科雷嘉還是更適合年輕人一些（主要是經(jīng)濟(jì)實(shí)力不允許）
眼光一掃，就看到了今天的主角——科雷嘉
側(cè)顏簡(jiǎn)直帥呆了，白色的小科顏值真的很高
這玩意兒還挺好使的，可以看到車(chē)的參數(shù)，配置
試駕的廣告語(yǔ)，真的很有心了
看看試駕的場(chǎng)地，感覺(jué)回到了考駕照的既視感
好啦， 銷(xiāo)售幫我簽好試駕協(xié)議書(shū)，準(zhǔn)備開(kāi)始試駕小科了
這是科雷嘉的智尚版，車(chē)兩側(cè)還貼滿了試駕的拉花
進(jìn)到車(chē)?yán)锟纯矗?jiǎn)約的中控內(nèi)飾很耐看，不俗套
后排的座椅空間非常寬敞，坐滿三個(gè)人毫無(wú)壓力，贊一個(gè)
先把車(chē)停到陰涼地，檢查一下
忍不住多拍幾張，這個(gè)智尚版的輪轂真的太好看了
雖說(shuō)是試駕車(chē)，但也是上了牌的，還是要小心一點(diǎn)駕駛免的扣分了
準(zhǔn)備出發(fā)，按照試駕路線走一波
提速很積極，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，變速箱要給個(gè)好評(píng)
低速行駛的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，車(chē)的視野非常好，怪不得大家都喜歡SUV
今天的天空格外的美，藍(lán)天白云，還有戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)的痕跡
方向盤(pán)的手感很舒服，開(kāi)了這么久都不會(huì)累
副駕駛的，空間一目了然了
操控穩(wěn)，不顛簸
中控屏也把玩了一會(huì)兒，觸控感不錯(cuò)，反應(yīng)快
而且功能很多，完全可以不需要手機(jī)了，聽(tīng)歌導(dǎo)航電臺(tái)應(yīng)有盡有
試駕一圈下來(lái)，感受還是挺不錯(cuò)的，座椅很舒適，包裹性不錯(cuò)，哪怕長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)腰酸背痛，過(guò)彎側(cè)傾抑制的很好，底盤(pán)功底還是不錯(cuò)的，有德系味兒，而且濾震過(guò)濾的非常好，過(guò)坑洼路面底盤(pán)的穩(wěn)定性很好，空間方面自然不用多說(shuō)，完全夠用，我180的個(gè)坐進(jìn)去也不會(huì)頂頭，后備箱的空間非常寬敞，目測(cè)放3個(gè)28寸的行李箱毫無(wú)壓力，而且配置還挺多的，一鍵升窗，定速巡航，防滑系統(tǒng)，太多了，這款智尚版的性?xún)r(jià)比還是挺高的，準(zhǔn)備回家
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