當時買17款XC60，主要是因為性價比較高。一是沃爾沃算得上豪華品牌，開出去不丟面子；二是老款優(yōu)惠力度大，雖然少了些許時尚元素，但發(fā)動機與變速箱與18款沒什么區(qū)別，行車品質應該差別也不大，俺小老百姓兜里米米有限，只能看米下鍋；三是安全配置高，諸如主動剎車、自適應巡航、自動遠近燈、車道偏離預警等等，可以說一應俱全，對行車安全多了一份保障，對使用便利性有一定幫助！四是用料環(huán)保，沒太大的異味，我和兒子都有過敏性鼻炎，以前在車里呆久了鼻子有時會感到不舒服，現(xiàn)在沒有太多的不適。但所謂的環(huán)保也是相對的，三個多月了，平時也經(jīng)常開門窗讓車曬曬太陽通通氣，至今車內的味道還是有一些，開車時最好先把前窗玻璃降下吹吹風
沃在陽光浴。
【 外觀】中庸低調。俯沖式車身設計讓前臉顯得不太飽滿大氣，明明尺寸上比Q5還大那么一點，但看上去好像比Q5還小一圈，咱其實用不著這么低調。腰身線條缺乏圓潤流動，看上去總感覺得不是很和諧。大燈雖然“炯炯有神”，但沒有現(xiàn)在流行的窄長LED大燈顯得帥氣。最出彩的地方還是尾部造型，尾燈的辯識度非常高，剎車LED光帶非常漂亮！
中規(guī)中矩，雖沒什么驚艷，但我覺得耐看。
俯沖式車身設計，缺乏圓潤流動的帥氣。
俯沖式車身設計，缺乏圓潤流動的帥氣。
這個角度看上去還不錯！
【內飾】平淡簡約。沒什么設計感和科技感，尤其是電子手剎設計在方向盤左后方，還要微彎腰才能摳上，使用不是很方便，容易導致忘記松手閘，反正我會經(jīng)常忘了。7寸中控屏太小，還是物理按鍵，如果真使用原車導航，我想你哭的心都會有。上得了臺面的是液晶儀表盤，雖然說不上有多豪華，但信息量比較大。方向盤大小合適，手感不錯，剛開始總感覺有點向左偏，用著用著又沒覺得偏了。儲物空間還行，沒***車多，日常使用夠用。運動座椅比較寬大，包裹性不錯，前后都帶座椅加熱，冬季乘坐舒服
真的很簡潔！
很多物理按鍵，操作上手感還不錯。
液晶儀表盤，有三種個性模式，我就喜歡這風格。
門上儲物槽，能放二瓶水 。
頭枕及后排B柱上的空調出風口，這種設計適用性更好。
尾箱純平，小歇一下還是不錯的
【使用】安全穩(wěn)重。 日常用車量不是很大，三個月僅跑了三千多公里，總算出了磨合期，油門想怎么踩都行了(對于磨合期的說法不一，我覺得前三千公里溫柔操較好)。動力不錯，245馬力，180千瓦，350扭矩，提速超車基本沒什么難度；大輪轂和寬胎高速穩(wěn)定性妥妥的，但轉彎半徑感覺大了點，也許這樣設計是為了更好地保證切彎的穩(wěn)定性；起步時有點肉，低速有一點頓挫感，如果勻速給油頓挫相對少一些，熱一會車再開感覺更好，冷啟動時瞬時油耗在6個左右，降至到2個以下用不了多久。平時國道走得多，高速也不少，市區(qū)大概五分之一的比例。油耗穩(wěn)定在10升出點頭，我認為這個油耗水平還算不錯，畢竟車重近1噸9。剎車異響的現(xiàn)象有明顯改觀，嘰咔、咔嘰的聲音小多了，估計完全消除必須換剎車卡鉗才行。門窗和中控附近偶爾也會有點異響，不是很明顯。隔音效果一般，發(fā)動機啟動時聲音比較大。
車無完車，至今從沒后悔過當初的選擇！ 先寫到這吧，過幾天再和大家交流一下幾項功能的使用情況 。謝謝
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