時(shí)間這把殺豬刀一揮，咱們80后立馬變成了大叔。我這個(gè)80后大叔呢也沒什么別的愛好，平時(shí)就喜歡刷個(gè)快手神馬的。
不得不說快手的影響力挺大，16年的時(shí)候由于經(jīng)常在快手上刷到思域這個(gè)車，越看越喜歡。原本我的目標(biāo)是有著阿斯頓馬丁前臉的蒙迪歐，快手看多了把初心給忘了，迷上了思域。一咬牙，蒙迪歐不要了，拿出自己全部的積蓄奔向東風(fēng)本田。心想要買就買個(gè)好點(diǎn)的，又一咬牙上了頂配尊耀版。
16年12月提的車，兩年多了，思域的外形一點(diǎn)也沒過時(shí)，夠酷夠帥，仍然堪稱汽車界的“小鮮肉”。
是的，我的車沒改，畢竟是80后大叔級(jí)人物，車子就不要搞得太潮了
思域的外觀設(shè)計(jì)算是挺前瞻的，三年前的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看起來仍然時(shí)尚感十足。特別是側(cè)面很有跑車的韻味，“永不過時(shí)”可能會(huì)是終生跟隨它的標(biāo)簽之一。嗯，努力，能當(dāng)一輩子的“小鮮肉”也是一種實(shí)力。
LED大燈光華璀璨。
尊耀版是帶倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像的，效果跟360影像幾乎沒差，對(duì)周邊的環(huán)境掃描到位，為安全駕駛保駕護(hù)航。
工作了兩萬多公里的心臟。
溜背造型犧牲掉一丁點(diǎn)后排的頭部空間，但是車內(nèi)的整體空間仍然挺不錯(cuò)的。后排太亂，照片就免了。
儀表臺(tái)，線條橫平豎直，顯得比較利落。兩年多車子沒有過什么毛病，車內(nèi)也沒有異響，這是我最為滿意的一個(gè)方面。
一盤在手，前路任走。思域的操控就是這么滴自信~
影像部分，畫面相當(dāng)清晰。
在常州工作，經(jīng)常往返高速回家，可能高速跑得多的原因吧，百公里油耗5.9升。這樣的油耗應(yīng)該人見人愛吧嘿嘿
最后再來一發(fā)帥圖壓軸，講真，改裝思域也看過不少，我這個(gè)大叔還是喜歡原廠的感覺！
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