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這兩天我看了個(gè)電影《黑衣人4》，強(qiáng)烈推薦科幻迷們?nèi)ニ?，光說(shuō)里面大佬們開(kāi)的車(chē)簡(jiǎn)直都?jí)蚩吹牧?。電影?拍到4，里面的車(chē)也是越來(lái)越時(shí)尚，有時(shí)候不禁會(huì)想，過(guò)兩年的汽車(chē)會(huì)是什么樣子？肯定又和現(xiàn)在有很大變化。
說(shuō)到SUV，大家腦子里先想到的肯定是那種比較硬漢的車(chē)，比方說(shuō)什么大G啊，牧馬人啊這種的，畢竟SUV就是從越野車(chē)和民用旅行車(chē)演變過(guò)來(lái)的。你看現(xiàn)在市面上流行的幾款SUV，普遍都沒(méi)脫離這個(gè)方正的樣子。尤其這幾年，放眼路邊的那些SUV，感覺(jué)越來(lái)越像面包車(chē)了，造型確實(shí)沒(méi)什么特色，這種外觀可能沒(méi)幾年就會(huì)被淘汰吧，畢竟現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)人群越來(lái)越年輕化了，對(duì)小年輕來(lái)說(shuō)“沒(méi)個(gè)性”就是死穴，最怕的就是“撞款”。
豐田的全球經(jīng)典車(chē)型RAV4，已經(jīng)賣(mài)到第五代了，這車(chē)的風(fēng)格一直在變，但一直沒(méi)有脫離方方正正的樣子。
最新的版本和老款有了很大的改變，不過(guò)還是屬于那種硬派的感覺(jué)吧。它的分體式中網(wǎng)由一個(gè)一字形進(jìn)氣口和大尺寸梯形中網(wǎng)組成，兩側(cè)的LED大燈有點(diǎn)兇，前臉比較有沖擊感。車(chē)身側(cè)面有一個(gè)俯沖感，新車(chē)采用的雙色車(chē)頂設(shè)計(jì)是這個(gè)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。
既然說(shuō)到RAV4了，就不得不提一下本田CR-V，這個(gè)車(chē)據(jù)說(shuō)占了本田一半的銷(xiāo)量，相當(dāng)牛了。CR-V和RAV4外觀其實(shí)有點(diǎn)類(lèi)似，我覺(jué)得有點(diǎn)像大面包，比較松散。前臉的六邊形蜂窩狀中網(wǎng)與兩側(cè)燈組直接相連，其間一根粗壯的鍍鉻裝飾條連通品牌logo，左右兩邊的大燈挺顯眼，車(chē)身側(cè)面線條還是比較流暢的。
看完日系，我們?cè)賮?lái)看看美系車(chē)?yán)镌?jīng)很有競(jìng)爭(zhēng)力的一款SUV——?jiǎng)e克昂科威。最新的2019款昂科威顏值還不錯(cuò)，前臉的進(jìn)氣格柵比較大氣，兩側(cè)的大燈組還挺漂亮，確實(shí)有一種展翅的感覺(jué)。從側(cè)身看也是有一個(gè)雕塑感在的，19寸輪轂，為這款車(chē)增加了一定的動(dòng)感。
相比于豐田、本田以及別克，其實(shí)很多中國(guó)人如果要買(mǎi)車(chē)還是會(huì)選品牌熟悉度更高的大眾，因?yàn)橘I(mǎi)了一定不會(huì)出什么錯(cuò)。然而大眾車(chē)的外觀設(shè)計(jì)就真的有點(diǎn)大眾臉，像探岳這種新生代SUV已經(jīng)屬于比較年輕時(shí)尚的了，但外觀還是比較中庸。從前臉看，探岳看上去比較硬朗，大燈是細(xì)長(zhǎng)型的，和前格柵組成了一個(gè)倒T，下面的一個(gè)環(huán)狀日行燈有點(diǎn)憨厚，從側(cè)面看會(huì)覺(jué)得腰線比較立體，但也比較硬。
看完這四款，其實(shí)感覺(jué)沒(méi)啥太大差距，要說(shuō)市面上90%的SUV都是這種樣子也不為過(guò)吧，再加上什么途勝啊，途觀啊…放到一個(gè)妹子面前恐怕就傻傻分不清楚了。
整體來(lái)講我覺(jué)得市面上這些街款SUV都少了點(diǎn)辨識(shí)度，設(shè)計(jì)語(yǔ)言還不夠鮮明有個(gè)性。對(duì)比說(shuō)來(lái)，我可能更喜歡像馬自達(dá)CX-5這種風(fēng)格比較突出的SUV，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)相信大家都比較熟悉，獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格這些年圈了不少馬粉。
同樣讓人眼前一亮的還有我在上海車(chē)展上看到的福特Escape，相比于市面上千車(chē)一面的SUV來(lái)講我認(rèn)為很獨(dú)特。這個(gè)車(chē)整體還是比較都市風(fēng)的，乍一看有點(diǎn)像寬體轎跑，我覺(jué)得是開(kāi)辟了一種SUV的新面貌。
Escape分為ST-Line和Titanium兩個(gè)車(chē)型，ST-Line更運(yùn)動(dòng)，Titanium更精致。這個(gè)車(chē)的前臉是很有個(gè)性的，車(chē)頭有一個(gè)弧度，家族式的前臉設(shè)計(jì)、很有未來(lái)風(fēng)格的一個(gè)大燈讓人印象深刻。汽車(chē)前臉的設(shè)計(jì)是講究表情和仿生的，起亞的前臉像老虎，道奇跑車(chē)像蝰蛇，經(jīng)典的保時(shí)捷前臉很像青蛙，而Escape的前臉我感覺(jué)有點(diǎn)像一個(gè)外星來(lái)客。
ST-Line
Titanium
車(chē)身側(cè)面跟前面的幾款也比較不一樣。 A柱的傾斜角度看著比別人家要大，延伸到車(chē)頂，直接連接起微微的溜背，一氣呵成。雙腰線設(shè)計(jì)，配合下方的凹凸，讓我想起了我從未擁有過(guò)的腹肌，19寸輪轂、更長(zhǎng)的一個(gè)車(chē)頭，車(chē)子看起來(lái)線條更流暢。
從后邊看，這個(gè)車(chē)我覺(jué)得比別人要低一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)也會(huì)是未來(lái)車(chē)子設(shè)計(jì)的一個(gè)大趨勢(shì)，因?yàn)槲腋杏X(jué)車(chē)身一低，車(chē)子的風(fēng)阻是不是也會(huì)低，這樣可能就會(huì)比老式的 SUV省油。雙排氣管，運(yùn)動(dòng)感足足的。純黑色的后擋風(fēng)玻璃、熏黑處理的后保險(xiǎn)杠，比較酷。
要說(shuō)未來(lái)感這個(gè)東西，我覺(jué)得首先就是要跟別人不一樣吧。比如第一臺(tái)iPhone長(zhǎng)得跟別的手機(jī)都不一樣吧，結(jié)果一火起來(lái)，別的牌子都在跟風(fēng)，現(xiàn)在的Vivo啊巴拉巴拉這些手機(jī)品牌，一直也沒(méi)走出iPhone的影子。個(gè)人還挺看好Escape這個(gè)造型的，以后幾年會(huì)有一波這種流線風(fēng)格的SUV出現(xiàn)也說(shuō)不定。
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