冠道開了快1年了，感受最深的就是操控好，開著省心省力。以前也想過在BBA中選一款符合預算（當時的購車預算在二十到三十萬之間）的車型，畢竟BBA這個名頭還是挺響的，不管價位怎么樣，在不懂車的人眼里那就是面子！只是挑來挑去都覺得不太滿意，糾結了一段時間之后，想想面子什么的都不重要，享受駕駛樂趣最重要。于是速戰(zhàn)速決的訂了看中的冠道。
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開冠道也挺有面子的。這霸氣的外觀，氣場十足，開出去不說震懾全場，震懾大部分人還是可以的。
大鵬展翅，霸氣側(cè)漏有沒有？
內(nèi)飾設計很大氣，用料也比較講究，手感挺滿意的。木質(zhì)裝飾板質(zhì)感滿滿，看著很有高級感，按鍵換擋科技范十足?，F(xiàn)在見客戶我都是直接開冠道去的，完全不丟范！
我喜歡方向盤的手感，清晰沒有虛位，指哪打哪。很多人可能對虛位沒什么感覺，我來說說。以前開過一次漢蘭達，漢蘭達在高速上方向盤左右動個1-2度，對車行駛路線沒影響不說，還感覺方向盤抖，總是對不準。如果日?？偸沁@種情況，開車再溫柔的人也會憋火的吧？所以沒有虛位的冠道對我來說真的很省心。
平時用車比較頻繁，里程數(shù)已經(jīng)快三萬了。再過幾年，就要變老伙計了，哈哈。
按鍵換擋，用習慣了會覺得非常方便，而且不用推動檔把掛檔，省力。其實冠道的地盤調(diào)教功力挺足的，舒適的同時又沒有失去路感，顛簸過濾得很干脆；剎車很線性，很有信心。
后排的分區(qū)空調(diào)，夏天空調(diào)制冷效果不好坐車里的人會很難受。冠道1.5t的動力日常駕駛足夠，前后空調(diào)大開也不會有動力遲緩的體驗，而且良好的制冷效果令人舒服不已，值得鼓勵。
大天窗搭配寬大的座椅，寬敞的活動空間，就乘坐體驗來說絕對一級棒。每次不論是載家人還是朋友，大家都喜歡坐后排，可以看出冠道二排受歡迎的程度了吧。家人朋友坐我的車坐得舒服了，我也開心，很有成就感，哈哈！
這次就說到這里了，冠道的優(yōu)點很多，我們可以慢慢說，誰讓我是真的喜歡這輛車呢，哈哈！老鐵們，下次聊吧！
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